Полировочные пасты для автомобиля: виды, назначение. Полироль для авто паста


полироль для кузова автомобиля от царапин (отзывы)

В процессе использования любое авто со временем теряет свой первозданный внешний вид. На кузов постоянно воздействуют самые разные неблагоприятные факторы окружающей среды. В результате на лакокрасочном покрытии образуются царапины, потертости, а также другие дефекты. Кроме этого, теряется блеск. Чтобы вновь вернуть машине идеальное состояние лакокрасочного покрытия, многие автолюбители рекомендуют использовать 3M (полироль). Этот бренд также производит и другие средства по уходу за лакокрасочным покрытием автомобиля. Посмотрим, что говорят от продукции бренда автолюбители.

О компании

3М – это многопрофильный производитель практически мирового значения.

3m полироль

У компании есть своя история, а также устоявшиеся традиции. Корпорация является изготовителем огромного количества самых различных товаров и при этом удерживает свои лидерские позиции во всех отраслях. Так, среди продукции есть все, начиная от материалов для медицины и заканчивая автокосметикой. В каталогах 3M полироль занимает особые позиции. Производственные мощности бренда расположены в США, многие автовладельцы хвалят эту продукцию.

Краткий обзор полиролей и паст от ЗМ

Для того чтобы придать кузову автомобиля привлекательный вид, необходимо приобрести специальное оборудование, расходные материалы к нему, а также средство для полировки. Эти пасты продаются в любых автомагазинах, где можно купить запчасти. Но будет ли внешний вид автомобиля привлекательным, зависит от качества пасты.

Различают несколько видов полировальных паст, однако самые популярные продукты на рынке – это полироли 3M для кузова автомобиля от царапин. Компания выпускает несколько видов средств. Так, существуют крупнозернистые составы, средней и мелкой зернистости.

Особенности полировальной продукции от ЗМ

Полировальные пасты стали появляться сравнительно недавно и сразу же завоевали популярность, так как отличаются высоким уровнем качеств и эффективности. Каждый состав применяется для какого-то одного эффекта и для отдельной цели. полироль 3m Например, крупнозернистую пасту необходимо использовать, если требуется удалить с поверхности кузова автомобиля значительный дефект. Кроме того, этой пастой затирают поврежденное место, она полностью устраняет дефект, а также заставляет кузов блестеть.

Мнение автовладельцев

Полироль ЗМ понравилась автовладельцам. Многие издания, посвященные авто, проводили тесты, в которых эта продукция смогла набрать самые высокие баллы. Пользователи заявляют, что средство легко наносить, а затем оно способно обеспечить надежную и эффективную защиту от различных внешних факторов. К тому же этот продукт делает цвет кузова более насыщенным. Если машина попала под дождь, на ней не разглядеть разводов, а кузов будет выглядеть чистым.

Что касается стоимости линейки средств, то приобрести продукцию 3M (полироль) можно от 1500 р. Эта цена обуславливается высоким качеством и простотой применения. Длительный эффект, а также возможность проведения полировки до шести раз, если кузов был окрашен в заводских условиях, – это делает цену именно такой.

Какое средство выбрать

Бренд предлагает достаточно широкий ассортимент своей продукции для полировки. Часто бывает непросто выбрать то, что нужно. Для того чтобы сделать правильный выбор, необходимо знать свойства и характеристики каждой пасты.

Полировальный безабразивный состав Perfect-it III отлично справится с удалением разводов и избавит цвет кузова от тусклости. Машина получит такой вид, будто только что сошла с конвейера. Наносят пасту при помощи полировального круга, а результат будет просто поразительный. Также компания производит и защитный полироль 3M. Его применяют после мойки машины. Средство очень быстро наносится. Можно использовать как машинку, так и салфетку. Остатки можно напылить на детали корпуса либо на всю его площадь.

Автополироль «Ультрафина» позволяет полностью избавиться от круговых рисок, которые часто можно видеть на лакокрасочном покрытии. Средство придаст кузову идеальный блеск и отлично подходит для обработки и новых, и уже не совсем новых машин.

Абразивная паста Fast Cut Perfect-it III также удаляет различные риски и царапины и отличается быстродействием. 3m полироль для фар В результате кузов будет блестеть лучше, чем новый. Продукт можно применять как на новой, так и на старой краске.

Серия Fast Cut Plus также создана для быстрого и эффективного удаления рисок, а также снятия мелких и средних окислов, любых царапин. В этой серии можно выделить полироль 3M-50417. Каждый из продуктов является отличным средством. Поэтому выбирать между ними следует по тому состоянию, в котором находится лакокрасочное покрытие кузова автомобиля, а также по необходимому результату.

Это средство создавалось специально для отделочных работ по кузовам. полироль 3m 74 Так, паста предназначается для устранения с поверхности кузова остатков любой другой косметики, которая использовалась ранее. Паста способна придать не только идеальный глянец, но и снять небольшие следы окислов. Продукт можно использовать с пневматическими либо электрическими машинками.

Среди характеристик можно выделить высокий глянцевый эффект, отсутствие в составе парафинов и силиконов, отлично работает и на разных по оттенку покрытиях. Считается, что это больше защитное средство.

Абразивная паста ЗМ 09375

Этот состав представляет собой тонкий материал для покрытия кузовов транспортных средств. Паста будет идеальным выбором, когда необходимо удалить риски и царапины. Также удаляет следы окисления, которые иногда возникают после мойки авто. ЗМ (полироль) отлично работает с пневматическим либо электрическим оборудованием.

Среди свойств можно выделить быстрый эффект, высокий глянец, малый разброс при полировальных работах, после обработки кузова этим продуктом можно применять затем любые абразивные и неабразивные пасты. Убрать средство с кузова машины очень легко.

Полироль 3M-74

Паста используется для удаления рисок и царапин разной глубины. Абразив – самый грубый. полироль 3m 50417 Ее также применяют для снятия окислов. Так же, как и вся полировальная продукция, средство может применяться и с пневматическим, и с электрическим инструментом.

Удалить состав с кузова можно очень просто. При полировальных работах может наблюдаться небольшой уровень разноса. Если нанесено избыточное количество пасты, то ее всегда можно устранить. Процесс полировки обязательно будет иметь хороший результат.

Средства для полировки фар

Бывает так, что со временем автомобильная оптика также теряет свой лоск, и простая помывка уже не помогает вернуть ей былое состояние. Стекла значительно хуже пропускают свет. Если пропустить момент, тогда появляется серьезный риск аварии. Удалить эту проблему поможет средство для полировки.

Причина помутнения фар

Основная причина – это загрязнение грязями, песком, дымом, пылью. полироли 3m для кузова автомобиля от царапин Также при движении на стекло попадает различный мусор химического происхождения. На колпаках оптики образуются небольшие царапины. Если автомобиль часто используется экстремально, то могут образоваться даже сколы.

Процесс полировки

Это очистка верхнего слоя пластика либо стекла. Для оптики существует специальная полироль З M. После снятия верхнего слоя пластику или же стеклу затем придают полноценный вид.

Итак, на первом этапе поверхность просто шлифуется, а далее с помощью полировальных паст придается необходимая фарам прозрачность. Компания ЗМ предлагает целый набор для полировки оптики. Это наждачная бумага для начальной и тонкой шлифовки. Что касается паст, то это ЗМ 09374 для первого прохода, ЗМ 09376 - для второго. Чтобы получить больший эффект, применяют между первым и вторым проходом промежуточный с ЗМ 09375.

Также компания предлагает специальный 3M-полироль для фар. Существуют составы для пластика и стекла. и защитный полироль 3m В наборе предлагается два средства для черновой обработки и более тонкой полировки. Производитель утверждает, что продукт с легкостью восстановит фары, которые потеряли свой вид и эффективность со временем. Благодаря использованию этого набора можно вернуть фарам настоящую прозрачность.

Автовладельцы очень хорошо отзываются об этих средствах – это лучшее из того, что существует на современном рынке. Но следует остерегаться подделок. Сегодня можно вернуть кузову и фарам идеальный внешний вид. Делается это даже без помощи профессионалов, а эффективные средства от ЗМ помогут в этом. ЗМ – это надежно, быстро и эффективно.

Итак, мы выяснили, что собой представляют автомобильные полироли данной компании.

fb.ru

Полировочные пасты для автомобиля: виды, назначение

Чтобы содержать автомобиль в чистоте, недостаточно только одной мойки. Дабы получить блестящее лакокрасочное покрытие, которое продержится долгое время в хорошем состоянии, нужно производить полировку кузова. Это можно выполнить вручную или при помощи машинки. Однако вне зависимости от выбранного способа, в работе обязательно используется полировочный материал (паста). В сегодняшней статье мы рассмотрим виды полировочных паст для автомобиля и их особенности.

Разновидности материалов

На данный момент существует несколько разновидностей данной автокосметики. Полировочная паста для авто бывает:

  • Восковой.
  • Цветообогащенной.
  • Защитной (с добавкой тефлона).
  • Восстановительной (абразивной). Полировочная паста для авто фото

В чем особенности каждой из них? Ниже мы рассмотрим детально эти полировочные пасты для автомобилей.

Восковые

Они являют собой бесцветный полироль, в составе которого имеется воск. Такой тип паст не обладает ярко выраженными защитными свойствами. Однако благодаря воску, данный состав способен придать лакокрасочному покрытию глубокий блеск. Она является универсальной.

Полировочная паста для авто

Подходит эта полировочная паста для металла и для пластика. Способна скрыть царапины и другие косметические дефекты на кузове. Может наноситься вручную или шлифовальной машинкой посредством войлочного круга.

Цветообогащенные

Их ключевая особенность заключается в наличии цветных пигментов, которые придают кузову более яркий вид. Существуют полировочные пасты для разных оттенков кузовов. Но действуют они по одному и тому же принципу. К примеру, на черном авто они делают ЛКП более глубоким и насыщенным.

Паста для авто

Белый цветообогащенный полироль вернет старому автомобилю белоснежный вид. Такой состав также отлично скрывает царапины и другие мелкие дефекты на кузове. Однако, как показывает опыт эксплуатации, данная полировочная паста имеет менее длительный эффект, нежели предыдущая. Что касается обрасти применения, то данный состав универсален. Подходит цветообогащенная полировочная паста как для пластика, так и для металла. При этом она не создает какого-либо видимого перехода при обработке, к примеру, пластиковых бамперов и железных крыльев.

Защитные

Как мы уже сказали ранее, они имеют в своем составе тефлон. При нанесении такой полировочной пасты на кузов начинается реакция с верхним слоем краски. Это позволяет создать прочное защитное покрытие. Кроме того, данные полировочные пасты производят длительный эффект. После нанесения на кузов, такое покрытие держится на поверхности от трех месяцев до полугода. При этом слой трудно смыть мойкой высокого давления. Также на таком кузове меньше задерживается грязи, что является несомненным плюсом.

Абразивные

Об этом типе полиролей стоит рассказать более подробно. В чем особенности данных паст? Ключевое отличие от всех вышеперечисленных заключается в наличии мелких абразивных частиц. Они при нанесении на кузов (во время растирания пасты), сдирают верхний слой на несколько микрон. Данный состав позволит сгладить незначительные царапины и прочие дефекты на кузова. Таким образом, данная абразивная паста не маскирует неровности, а устраняет их. Но всему есть предел. Удалить глубокие царапины, которые достигли слоя грунтовки, без покраски уже невозможно. Кстати, при помощи такой пасты можно удалить образовавшиеся после неудачной гаражной покраски потеки.

Паста для авто фото

Отметим, что такой полироль выбирается строго по типу лакокрасочного покрытия. Так, для кузовов с цветом «металлик» есть специальные полировочные пасты. На их этикетке значится следующая надпись: Metallic Finish Restorer, что переводится, как «восстановитель поверхностей, окрашенных в цвет металлик».

Какие есть подводные камни у такой пасты? Специалисты говорят, что ее нельзя часто использовать. Поскольку материал сдирает краску определенной толщины, при частом использовании возможно появление проплешин. Удалить их невозможно при помощи даже самого дорогого цветобогащенного полироля (только покраска). Поэтому автолюбители используют такой состав не чаще, чем раз в пять лет.

Полировочная паста

Кстати, наносить эту пасту можно локально на кузов. Таким образом мы сохраним толщину не поврежденного лакокрасочного материала. Но после всей обработки все равно придется покрыть кузов обычным полиролем (например, восковым).

Полироль для автомобильной оптики

Среди ассортимента автохимии также можно заметить полировочную пасту для фар. Она предназначается для восстановления пожелтевшего пластика. Поскольку стекла для фар большинства авто изготавливаются именно из этого материала, данный полироль является очень актуальным. Однако если на покрытии есть глубокие дефекты, рекомендуется дополнительно обработать участок абразивными составами.

Как применять полироль для фар?

Перед тем, как нанести данную пасту на головную оптику, нужно произвести ряд подготовительных мероприятий. Сначала следует тщательно вымыть, а затем обезжирить обе фары при помощи уайт-спирита или средства «антисиликон». Затем выполняется оклейка ненужных участков при помощи малярного скотча. Это бампер, решетка радиатора и кромка крыла. Капот во время операции можно поднять (чтобы не тратить время на его оклеивание).

Полировочная паста фото

Далее выполняется шлифование поверхности. Это нужно делать при помощи мелкозернистой наждачной бумаги. Обрабатывать фару нужно, регулярно смачивая ее водой. Толщина наждачной бумаги должна быть Р1200-1500. Перед шлифовкой рекомендуется намочить ее в воде в течение пяти минут. При обработке нужно производить движения крест-накрест. Зачищать нужно короткими движениями, дабы исключить крупные царапины. Остатки снятого пластика обильно смывайте водой.

После этого выполняется само нанесение восстановительной пасты. Ее нужно нанести на полировальный круг. Последний должен быть чистым и немного увлажненным (дабы паста не засохла преждевременно). Затем включаем шлифмашинку и держим круг строго параллельно относительно участка, дабы избежать разводов. Начинать работать нужно на малых оборотах, чтобы паста равномерно распределилась по фаре. Частота вращения не должна превышать 2,5 тысяч оборотов в минуту. При более высокой материал будет нагреваться. Это вредно как пластика, так и для самого материала (он попросту высохнет). По окончании работ, нужно промыть поверхность водой и снять малярный скотч. Все, на этом работа по восстановлению оптики автомобиля завершена.

Заключение

Итак, мы выяснили, какие бывают виды полировочных паст. Как видите, ассортимент весьма большой и каждый состав имеет свою область применения. Что выбрать рядовому автомобилисту? Если стоит цель просто придать машине лучший вид, можно воспользоваться составами на основе воска, либо цветообогащенными полиролями. А вот с абразивными следует быть аккуратным.

fb.ru

как выбрать пасту, чем полировать машину

Владельцы авто мечтают о машине с блестящим и ровным покрытием без изъянов. Постепенно кузов автомобиля теряет прежний вид: тускнеет цвет, появляются сколы и царапины. Полироль для авто — один из способов восстановить внешний вид ЛКП, однако среди средств, которые стоят на полках магазинов, легко потеряться.

Абразивные-полироли-для-авто

Виды полиролей

Самое распространенное средство для полировки кузова — автомобильный полироль. При нанесении вещества на корпус машины образуется слой, придающий краске характерный блеск и маскирующий следы от царапин и потертостей. После удаления лишнего на слое краски остается тонкая пленка, которая защищает кузов автомобиля от грязи, влаги и солнечных лучей.

Абразивные полироли

Шлифующие свойства компонентов таких автополиролей усиливают эффект, который достигается после применения средства. Подобные составы составы применяют для шлифовки кузова либо для удаления с него застарелых следов повреждений.

Использование абразивной пасты при полировании корпуса автомашины имеет некоторе особенности:

  1. Из-за присутствия шлифующих элементов существует вероятность повреждения или полного снятия лакового покрытия или даже одного либо нескольких слоев краски.
  2. Чтобы усилить действие абразивной пасты для ручной полировки автомобиля, владелец может воспользоваться шлифовальной машинкой. Однако риск повредить лакокрасочное покрытие возрастает в несколько раз.
  3. Перед полированием желательно заделать все сколы и царапины, имеющиеся на кузове машины.

Абразивные полирующие вещества не рекомендуется применять для очистки автомобилей с окраской «металлик», так как возможно появление матового эффекта на верхнем слое лака.

жидкие-полироли-авто

Несмотря на преимущества абразивной пасты, ее частое применение не рекомендуется из-за риска повредить слой краски.

Восковые полироли

Подобные средства для полирования представляют из себя жидкости с добавлением воска. Воск для полировки автомобиля делает покрытие машины блестящим, однако его действие краткосрочно. Эффект от применения самых качественных жидкостей с содержанием воска пропадает после 2-3 сеансов мойки автомобиля. Зачастую автолюбители применяют восковые автополироли при подготовке автомашины к продаже, улучшая ее внешний вид.

твердая-полироль-для-авто

Синтетические полироли

Производители, чтобы повысить эффект от применения ухаживающих составов, добавляют в них синтетические элементы. Существует несколько видов подобных средств:

  1. Очистительно-восстановительные автополироли предназначены в первую очередь для удаления потертостей и следов окисления. После использования такого вида полироля для кузова необходимо нанести на ЛКП машины вещество с защитным составом, чтобы предотвратить окисление.
  2. Наиболее популярный вид синтетических полиролей— полимерные. Они хорошо защищают автомашину от внешних факторов, наносящих вред покрытию кузова, например ультрафиолетовые лучи или соли. Эффект от применения может продолжаться в течение 2-3 месяцев даже после нескольких моек. Их недостаток — высокая стоимость и сложность при обработке.
  3. Силиконовые полироли для кузова автомобиля по своему эффекту и принципу действия схожи с восковыми вариантами. Они дешевы, недолговечны и легко наносятся.

Очистительно-восстановительные полирующие составы не наносят вреда кузовам машин, окрашенных в цвета с оттенками «металлик» и «перламутр».

защитная-полироль

Как сделать полироль самому

Изготовить полироль для кузова автомобиля в домашних условиях может каждый автолюбитель. Сначала требуется определить тип вещества, необходимый автовладельцу. Если было принято решение изготовить своими руками состав с абразивными свойствами, в первую очередь обзаводятся шлифующим компонентом. Чаще всего самостоятельно абразив получают, сжигая краску с содержанием хрома или дихромата аммония.

При сжигании дихромата аммония после горения выпаривается соляная кислота.

Далее готовится связующий состав. Для этого нужны следующие ингредиенты:

  • стеарин;
  • уксусная кислота;
  • оксид хрома;
  • керосин.

Восковой полироль в домашних условиях можно изготовить с использованием зубной пасты, пчелиного воска, скипидара или растительного масла. Получившийся после использования этих ингредиентов масляный состав необходимо смешать с горячим воском.

нанесение-твердой-полироли

Формы

В ассортименте автомобильных магазинов встречаются полироли, выполненные в следующих формах:

  1. Наиболее распространены жидкие средства. Подобные полироли крайне неэкономичны. Рекомендуется приобретать жидкий полироль с высоким содержанием силикона.
  2. Твердые полироли пользуются популярностью у автолюбителей, так как позволяют наносить толстый слой вещества. Это свойство дает более яркий цвет и сильный блеск после использования. Но подобные полировочные средства важно уметь правильно наносить.
  3. Полимерные полироли в виде крема содержат воск и силикон. Они отличаются хорошим соотношением цена-качество, а также удобством использования при ручной полировке.
  4. Аэрозольные автополироли отличаются легкостью использования и нанесения. Однако эффект от подобных средств зачастую весьма низкий. По аналогии с жидкими полиролями рекомендуется приобретать аэрозоли с высоким содержанием силикона.

полироль-для-авто

Популярные марки

Учитывая многообразие средств для полирования кузова, подобрать нужное полирующее вещество бывает непросто. Ниже приведен список наиболее популярных изделий:

  1. В рейтинге силиконовых средств для полирования авто стоит отметить Synthetic Sealant Meguiars. Сложные полимеры в составе полироля образуют защитный слой, который в том числе оберегает ЛКП автомобиля от появления потертостей.
  2. Другое синтетическое изделие, Extreme Nanotech от компании Turtle Wax, позволяет заполировать царапины на машине. Такое средство применимо для полировки черных автомобилей и цветных машин.
  3. Среди восковых полиролей выделяется паста 3М Synthetic Wax Protectant. Она медленно затвердевает, благодаря чему формируется защитный слой, уберегающий от царапин. Чтобы отполировать машину в домашних условиях, применяют Turtle Wax Color Magic — полироль для черного авто. В комплекте поставляется карандаш.
  4. Одна из известных абразивных паст для полировки кузова автомобиля — отечественная паста ГОИ, которая продается в большинстве хозяйственных магазинов. Также можно отметить полироль Wilson японского производства, которым можно полировать даже поверхность стекла, и изделия производства компании 3М. Все эти средства применимы для шлифовки автомобиля темного цвета. После правильного использования на кузове заметен характерный блеск.

Подбор профессионального полировального средства — непростая задача. Для придания автомобилю эффектного внешнего вида владелец автомобиля должен, помимо подбора полироля, уметь правильно пользоваться подобными средствами.

infokuzov.ru

8 лучших полиролей для автомобиля — Рейтинг (Топ 8)

Прокатимся с шиком и блеском!

Автор: Юлия Охмат

Рано или поздно автолюбитель сталкивается с необходимостью приобрести полироль для кузова, пластика или стекла. Такая обработка не только придаст шик и блеск, но и выступит в качестве защиты и продлит срок службы вашему авто. В нашем рейтинге представлены только лучшие полироли для авто, приобретя которые, вы добьетесь результата и не пожалеете о потраченных деньгах.

Лучший полироль для кузова автомобиля

Старая добрая классика среди восковых полиролей для кузова. Turtle Wax Original FG6507 содержит в себе микрочастички коалина – естественного абразива, способного бережно и эффективно справляться с царапинами любого рода. Очищает от окислений и загрязнений, в том числе химических. Формирует блестящий защитный слой на ЛКП. Результат вас полностью устроит.

Основные плюсы:

  • образует защитный слой, который не смывается на протяжении нескольких недель;
  • удаляет ржавчину;
  • невысокая цена;
  • средство, проверенное временем и опытом использования тысяч автомобилистов;
  • подходит также для полировки колпаков колес и окрашенных легкосплавных дисков.

Минусы:

  • флакона хватает ровно на одну обработку автомобиля.

9.9 / 10

Рейтинг

Отзывы

«Понравилась текстура полироли – насыщенная, плотная. Были мелкие царапины, которые на моем черном авто смотрелись весьма непрезентабельно. Полтора часа трудов – и результат готов! Теперь не могу налюбоваться на свою безупречную блестящую красавицу!»

Полироль для кузова LIQUI MOLY 7644 произведен на основе растительного воска, силиконов и полимеров. Защищает от негативного воздействия внешней среды и последствий частого мытья машины. Способен эффективно удалять загрязнения (в том числе пятна смолы) и предотвращает появление новых. Может применяться вручную и отлично подходит для машинной полировки. Оптимален для всех видов лака. При регулярном использовании защитит краску от окисления.

Основные плюсы:

  • прост в использовании;
  • способствует «выглаживанию» лака;
  • обеспечивает глубокий блеск;
  • в состав не входят ароматические углеводороды;
  • возможно применение с помощью полировальной машинки.

Минусы:

  • подходит только для новых автомобилей – старое покрытие лака будет выглядеть практически так же, как и до обработки полиролью.

9.8 / 10

Рейтинг

Отзывы

«Отличное средство! Недавно купил новую машину и решил сразу взять комплект автокосметики. Отлично полирует мелкие царапины. Добавляет сочности цвету за счет блеска. Наносил после восстанавливающей полироли. Недостатки пока не нашел, но все познается в сравнении».

Представитель американской автокосметики Doctor Wax 8307 выпускается в виде «тонкой» пасты. Борется с мелкими царапинами и круговыми рисками. Способна восстанавливать первоначальный блеск авто и незаменима при подготовке авто к перепродаже. Этот полироль получил широкое применение в автомастерских. При невысокой стоимости вам гарантирована высокая эффективность.

Основные плюсы:

  • устраняет стойкие загрязнения;
  • препятствует процессам коррозии за счет формирования защитной пленки на лакокрасочном покрытии кузова;
  • отлично справляется с мелкими царапинами, которые затрагивают только лак;
  • способен удалять окислившийся поверхностный слой краски, въевшиеся следы от насекомых и даже справляется с пигментацией участков ЛКП.

Минусы:

  • полироль не самодостаточен – в комплект к нему обязательно придется приобрести абразивную полировальную пасту.

9.7 / 10

Рейтинг

Отзывы

«Полироль реально работает. Пользовался от царапин. Отметил, что после него грязь и пыль меньше пристает, машина больше блестит. Так что нормальный продукт, свои функции выполняет, держится пару месяцев. Машина гладкая и приятная на ощупь.»

Лучший полироль для автомобильного пластика

Полироль изготовлен с применением инновационных технологий. Мельчайшие нанокомпоненты глубоко проникают в микрорельеф поверхности и выравнивают ее. Оптимально подходит для внешней светотехники. Восстанавливает прозрачность фар из пластика. Устраняет небольшие потертости. Недостатков не имеет!

Основные плюсы:

  • универсальное средство – подходит для всех пластиковых деталей авто;
  • косметика премиум-класса;
  • восстанавливает световой поток;
  • отличная профилактика помутнения и желтизны фар;
  • обладает поверхностно-активным действием.

Минусы:

  • не обнаружено.

10 / 10

Рейтинг

Отзывы

«Шикарная вешь! После продуктивного лета остались царапины на фарах. Купил полироль и, как говорится, легким движением руки… от них и следа не осталось! Всем рекомендую! Нанотехнологии рулят!»

Полироль предназначен для прозрачных пластиковых деталей. Имеет гелеобразную структуру. Эффективен в борьбе с грязью, пылью, поверхностными царапинами, следами окисления и химической деформации. Кроме защиты придает также водоотталкивающие свойства. При этом в его состав не входят химически активные растворители - ЛКП вашей машины ничего не угрожает.

Основные плюсы:

  • полироль прост в применении;
  • придает фарам первоначальную прозрачность и блеск;
  • идеально для жесткого и гибкого пластика;
  • устраняет неглубокие царапины;
  • эффект от применения длится до трех месяцев.

9.9 / 10

Рейтинг

Отзывы

Долго присматривался к этому полиролю – всё-таки цена кусается! Но после первого применения не пожалел ни об одной потраченной копейке! Фары теперь как новые! Отлично светят – аж слепят!!!

Doctor Wax DW 5219 – это отличное средство для реставрации пластика. Данная полироль обновляет внешний вид бамперов, молдингов и панелей. Даже единичное применение позволяет сформировать защитное покрытие в виде слоя полимера. Именно он не только способствует визуальному обновлению цвета, но и придает грязеотталкивающие свойства. Вы удивитесь, насколько преобразится внешний (и внутренний) вид вашего авто.

Основные плюсы:

  • не оставляет жирной пленки;
  • формирует водоотталкивающий слой;
  • придает поверхностям антистатические свойства;
  • эффект виден уже после одного применения;
  • полироль идеален для придания автомобилю товарного вида.

Минусы:

  • не очень удобный колпачок – средство приходится буквально выдавливать их флакона.

9.8 / 10

Рейтинг

Отзывы

Хорошая полироль для пластика. Обработанная поверхность имеет «нежирный» блеск и приятный аромат. Обрабатываю как внешние, так и внутренние поверхности. Внушительных очищающих свойств я не отметил. Полироль скорее придает блеск и защиту.

Лучший полироль для автомобильного стекла

Полимерная композиция полироля Hi-Gear HG5640 покрывает стекло тонкой нежирной пленкой, которая выступает в качестве защиты. Она обладает смачиваимостью в разы меньше, нежели стекло. Даже если скорость превышает 45 км/ч, вода и грязь вам не страшны – они скатываются и оставляют после себя чистое и прозрачное стекло. Приятный бонус – полироль может быть использован для зеркал и очков.

Основные плюсы:

  • дает возможность ехать без дворников в случае крайней необходимости;
  • грязь и лед не накапливаются на стекле;
  • способствует улучшению обзора, особенно в темное время суток;
  • удаляет загрязнения не только с поверхности, но и из микротрещин и царапин стекла.

Минусы:

  • имеет резкий запах спирта при нанесении.

9.9 / 10

Рейтинг

Отзывы

Познакомилась с этой полиролькой около полугода назад. И до сих пор никак не нарадуюсь! Производитель обещает, что мы сможем ехать без дворников, когда скорость выше 45 км в час. И ведь не врет))) Поверхность стекла становится очень гладкой на ощупь, даже какой-то скользкой. Из-за этого капли под напором встречного ветра очень быстро улетают вверх.

Полироль предназначен для лобовых и боковых стекол. Обладает защитными свойствами. Химическая и механическая полировка достигается благодаря цероксиду. Подходит только для натурального стекла. Во время применения отсутствуют неприятные запахи.

Основные плюсы:

  • устраняет мелкие царапины;
  • справляется даже с помутнениями и выжженными пятнами;
  • выравнивает поверхность стекла.

Минусы:

  • относительно высокая стоимость;
  • упаковка не очень удобна для применения.

9.8 / 10

Рейтинг

Отзывы

Первое впечатление – одна из лучших полиролей для автостекол! Жидкость как-то растекается по стеклу и заполняет царапинки. После полироли стеклу не страшен ни снег, ни дождь – капли на нем не задерживаются.

Обновлено: 21.02.2016

www.expertcen.ru

Технология полировки кузова автомобиля пастами 3м (видео)

В настоящее время в магазинах можно найти массу различных средств, предназначенных для полировки кузова автомобиля. Далее будет рассмотрено проведение работ по полировке своими руками с применением паст широко известной фирмы 3М.

Актуальность

Полировку кузова автомобиля выполняют с целью повышения его внешней привлекательности путем придания блеска лакокрасочному покрытию для новых машин и также удаления мелких его дефектов для находящихся в эксплуатации авто. Так как технология данных работ достаточно проста, к тому же можно найти обучающие статьи и видео, целесообразно полировать машину своими руками с целью экономии средств на оплате труда специалистов.

Типы полировки

По назначению полировку кузова автомобиля подразделяют на три вида:

  1. Восстановительную обработку выполняют на авто с поврежденным лакокрасочным покрытием. Нужно учитывать, что таким способом можно устранить лишь небольшие царапины, не доходящие до грунта. Технология полировки авто данного типа включает два этапа: снятие верхнего поврежденного слоя лакокрасочного покрытия и полировку. Также следует помнить, что существует ограничение на количество повторений данной процедуры. Лакокрасочное покрытие авто без нарушения его целостности можно полировать до 20 раз.
  2. Защитная полировка актуальна для новых авто. Ее подразделяют на поверхностную и защитную. Первый тип полировки выполняют обычно перед продажей, что придает авто невысокие защитные функции. Второй тип работ значительно более эффективен. В основном он рассчитан на защиту лакокрасочного покрытия автомобиля от атмосферных осадков.
  3. Мягкую полировку используют для старых авто с неповрежденным лакокрасочным покрытием. Данную технологию рассматривают как упрощенный вариант защитной полировки.

Оборудование и материалы

Для выполнения полировки кузова автомобиля своими руками используют такой инструмент, как полировальная машина либо дрель с полировальными кругами. Также требуются расходные материалы, представленные поролоном, аппликаторами, байкой либо фланелью, наждачной бумагой Р1500 и Р2500, полировальными составами, ветошью. Помимо этого, понадобится резиновый скребок и пульверизатор.

Что касается полировальных составов, существует несколько типов таких материалов, отличающихся, прежде всего, абразивностью. Их выбирают на основе способа полировки. Далее данные составы рассмотрены на примере продуктов 3М:

  • 3М Perfect-it III. Данная неабразивная полировальная паста рассчитана на авто с незначительными повреждениями лакокрасочного покрытия, такими как разводы либо матовость. По утверждению производителя, наиболее явно эффект от данного состава проявляется при обработке темных поверхностей. Он рассчитан на нанесение полировальными кругами.
  • Полиш «РОЗА». Представляет собой защитный состав. Данной пастой можно полировать новую машину с целью защиты ее лакокрасочного покрытия. Она рассчитана на нанесение после мойки салфеткой либо шлифовальной машиной с полировальным кругом.
  • 3М Fast Cut Perfect-it III. Этот абразивный состав рассчитан на удаление тонких рисок после шлифовальной машины, а также на обработку как нового, так и старого лакокрасочного покрытия. Наносить данную пасту следует полировальной машиной.
  • 3М «Ультрафина». Данный полировальный состав служит для обработки кузова авто после грубой полировки, а также для полировки как нового, так и старого лакокрасочного покрытия. Такая паста рассчитана на нанесение машинкой с полировальным кругом при 1000 — 2500 об/мин.

Выполнение работ

Чтобы правильно осуществить полировку своими руками кузова автомобиля, предварительно необходимо подготовить его. Подготовка состоит, прежде всего, в полной очистке авто путем мытья с применением моющих средств и растворителей. К тому же следует подобрать помещение. Причем оно должно быть оснащено вентиляцией, так как полировка автомобиля производит большое количество пыли. К тому же необходимо наличие хорошего освещения. Следует расположить вокруг авто осветительные приборы в пяти точках. Если полировать на улице, нужно выбрать подходящие погодные условия: должно быть не солнечно, не влажно, не холодно и светло.

Технология и продолжительность полировки определяется ее типом. Далее рассмотрено, как полировать своими руками авто восстановительным методом, как наиболее сложным.

Данные работы являются комплексными, то есть включают несколько этапов полировки пастами различной абразивности. Процесс начинают с устранения царапин большой и средней глубины путем мокрого шлифования наждачной бумагой. Данный абразивный материал предварительно нарезают на небольшие фрагменты и замачивают в воде. Последнее размягчает наждачную бумагу, благодаря чему она не будет оставлять грубые риски. В процессе шлифования воду и остатки материала периодически удаляют скребком. Сначала кузов обрабатывают материалом абразивностью Р1500, а затем переходят на наждачную бумагу Р2500.

Затем приступают к работе шлифовальной машиной. Отдельные детали можно обработать руками, но в случае полировки всего кузова следует работать электроинструментом. Требуется устройство с наличием регулировки оборотов, так как каждый этап работ нужно осуществлять с определенной скоростью вращения рабочего элемента. Начинают с наиболее абразивного круга белого цвета. Работы производят методом мокрой шлифовки при 900 об/мин, покрыв круг абразивной пастой, также подобрав соответствующий уровень абразивности. Инструмент перемещают по рабочей поверхности плавно, но не задерживают надолго на одном участке. Особо аккуратно нужно обрабатывать углы и ребра. Более удобно полировать фрагментами кузова, то есть деталями. По завершении полировки одной из них ее обтирают ветошью и переходят к следующему кузовному элементу. В процессе обработки нужно следить за наличием на рабочем элементе пасты и воды на рабочей поверхности. В случае перегрева детали полировку приостанавливают для остывания либо распыляют на нее воду.

По завершении работ автомобиль моют. Результаты полировки будут видны после его высыхания. Затем можно переходить к защитной полировке. Технология работ аналогична описанной выше. Отличия состоят в том, что в таком случае работают неабразивными пастами и без воды. Если полируют исключительно этим методом, предварительно автомобиль также необходимо очистить. По завершении работ следует проверить, насколько правильно они были произведены путем нанесения воды. Если автомобиль отполирован правильно, вода будет собираться в капли на поверхности его кузова.

Нужно учитывать, что после покраски машину можно полировать только по прошествии двух месяцев. Это объясняется тем, что за данный срок происходит полимеризация лакокрасочного покрытия, и из него выходит растворитель. Если отполировать автомобиль ранее, состав заполнит поры, в результате чего покрытие размякнет и быстро постареет.

Неопытным пользователям, прежде чем полировать своими руками, следует ознакомиться с обучающими статьями и видео, чтобы правильно выполнить работы. В сети можно найти текстовые и видео материалы по любым видам полировки.

Интересное по теме:

autokuz.ru

виды, сколько нужно и какую пасту использовать

2513 Просмотров

Каждодневная эксплуатация машины не может не сказаться на состоянии ее лакокрасочного покрытия и стекол. И на стекла, и на кузов постоянно летит песок, пыль, снег, а перепады температур и воздействие солнца приводят к тому, что покрытие не только истончается, но и стремительно выцветает. Чтобы предотвратить этот неприятный эффект, производят полировку кузова и стекол авто, что нужно для того, чтобы поддерживать эффектный внешний вид и состояние автомобиля. В этой статье мы расскажем, какими бывают полироли, применяемые для автомобилей, и что нужно знать, чтобы не ошибиться с выбором.

По назначению

Полироли для авто бывают разными. Причем выбор подобных средств и их производителей настолько широк, что, пожалуй, такой ассортимент способен поставить в тупик даже опытного мастера.

Причем эта классификация полиролей для кузова и стекол может касаться как химической основы, состава, так и назначения самого средства, которое может быть направлено на обеспечение не только восстановления, но и защиты кузова от внешних воздействий.

Полировальная паста

Полировальная паста

Тем не менее наиболее популярным является полироль восстановительный. Его главная задача — снять тончайший слой краски или стекла и, таким образом, идеально выровнять поверхность элементов автомобиля. За счет этого стеклам и элементам кузова авто возвращается былой блеск, а цвет становится ярче на несколько тонов.

Второй вид — это так называемый защитный полироль для кузова, который нужен для того, чтобы обеспечить необходимую защиту машине при ее эксплуатации. Благодаря нанесению такого средства, владельцу не надо будет беспокоиться о появлении мелких царапин, которые неизбежны при регулярном пользовании автомобилем. Кроме того, такие средства также преображают машину и делают ее более презентабельной на вид.

По зернистости

Пасты для восстановительной полировки, сколько бы много разновидностей ни предлагал рынок, чаще всего являются абразивными. Что это означает? Дело в том, что при восстановительной работе снимается тончайший слой ЛКП. Чтобы это осуществить, производители полировочных паст добавляют в свой продукт твердые микрочастицы. Такие частицы при трении как бы соскабливают лак или краску, выравнивая слой и очищая поверхность от следов насекомых, бензина или выхлопных газов.

Размер таких частиц может быть различным. При выборе подобного средства стоит руководствоваться простым принципом: чем больше размер такого зерна, тем более грубая обработка будет вестись.

В связи с этим принципом классификация подразумевает три разновидности паст, которые в одинаковой степени популярны среди мастеров и любителей. Так, крупноабразивные пасты для кузова авто применяются тогда, когда необходимо снять заметные следы загрязнений и убрать достаточно крупные царапины. Такую обработку обычно производят в самом начале, а уже потом прибегают к более щадящим методам.

Среднеабразивная полировочная паста нужна, чтобы сгладить особенно выдающиеся шероховатости и постепенно привести поверхность автомобиля в должное состояние. При этом выводятся мелкие царапины, пятна и переходы слоев краски, за счет чего оттенок поверхности постепенно выравнивается.

Затем в работу вступает так называемая мелкозернистая паста. Это средство предназначается для наиболее тонкой обработки поверхности и удаления наименее крупных и заметных дефектов. За счет этого ЛКП на авто приобретает свой начальный вид, и уходит матовость, которая появляется при грубой обработке.

По составу

Для профессионального мастера назначение и тип полироля для автомобиля, безусловно, важны. Однако немаловажное значение имеет также и то, каково вещество, которое в данном средстве является действующим. Из этого можно сделать вывод о том, что за эффект будет получен на выходе и каковы свойства подобного полироля в принципе.

Тефлоновый и восковой полироли для авто чаще выступают в роли восстановительных. Дело в том, что эти вещества способны располагаться на поверхности машины в виде защитной пленки. Такая пленка отлично противостоит влаге, перепадам температур и даже физическим воздействиям, которые особенно страшны в агрессивном климате нашей страны.

Алмазный полироль встречается на прилавках магазинов несколько реже, однако неплохо выполняет роль восстановительного вещества благодаря наличию твердых частиц в своем составе.

Из разряда восстановительных особенно интересен полироль для авто на борной основе. А интересен он тем, что восстанавливает поверхность не за счет трения, а за счет химической реакции с ЛКП. Таким образом, происходит более тонкая и бережная работа с поверхностью, что приводит к ощутимо качественному результату.

В последнее время владельцы автомобилей стали использовать так называемое «жидкое стекло». Этот полироль стоит недешево, зато его применение гарантирует эффект нового автомобиля в течение как минимум полугода.

Автомобиль после полировки

Автомобиль после полировки

Подводя итоги

К вопросу подбора полироля для ручной или инструментальной обработки поверхности кузова авто нужно подходить ответственно. Однако совет для начинающего мастера всего один: нужно использовать исключительно те материалы, которые имеют высокое качество. Если использовать ровно столько средства, сколько его требуется для качественной работы, и не экономить, то эффект будет гарантированно ощутимым, и повторную обработку придется провести еще нескоро.

portalmashin.ru

Какую полировочную пасту выбрать

Выбор пасты и краткий обзор полировки

Во время эксплуатации блеск лакокрасочного покрытия вашего автомобиля становится не таким глубоким и зеркальным. Появляются затертости, царапины, туманности или легкая паутина, которые предают вашему автомобилю усталый вид. Эти дефекты, как и технические поломки также легко устраняются с помощью полировки.

Полировочная паста для авто

 

Для этого сначала необходимо провести визуальную оценку повреждения. Отмыть кузов от грязи и в тенечке или в хорошо освещаемом помещении осмотреть кузов на предмет царапин. Они как правило напоминают хаотичные рисочки или круговые дорожки в виде паутины. Блеск тоже определяется легко, достаточно просто посмотреть и увидеть свое отражение. Если плохой глянец, то вы не увидите в отражении свои глаза. Если все так, тогда начинаем с самого первого номера полировки. Это может быть марка 3м паста № 74; Farecla G-3 или еще что-нибудь, главное "абразив" . Первый номер снимает микронный слой лака вместе со всеми дефектами, а дальше уже идет восстановление блеска с помощью следующих марок паст.

Как выбрать пасту для полировки

Если автомобиль с момента покупки в течении 2-3 лет не полировался, то ему необходима абразивная полировка, так что лучше начать с 1 номера (абразива). Еще один момент, 1-й пасты номер всегда расходуется больше чем остальные, и оттого как будет произведен первый этап полировки, зависит и весь результат. Также практика показала, что качественная полировка производится на сухую, т.е. без воды, а это 3 м (марка пасты).

Полировку следует производить по небольшим отдельно выбранным участкам, чтобы паста не успевала высыхать и терять свои полировочные свойства.

Второй номер пасты если 3 м, то это № 75; №17 или Farecla G-6. Ее особенности в том, что в ней уже поменьше абразива и больше веществ, которые придают глянец. Здесь можно добавить побольше оборотов на полировочной машинке, при выполнении работы. Круг остается тот же (жёсткий) и по тем же отдельно выбранным участкам, чтобы не дать засохнуть пасте производим растирание. Будет видно разницу между №74 и №75, главное не пропустите, особенно видно на черном цвете.

Как выбрать пасту для полировки

Третий номер пасты-это № 76 (3м) <молочко> самая нежная паста -восковая основа. Полируется мягким кругам и убирает разводы, волнистые рисунки от первых двух паст (видно на солнце). При работе с молочком также можно немного добавить обороты и втирать до зеркального блеска, затирая все то, что лишнее присутствует на поверхности. Это паста расходуется меньше всего.

Сколько нужно пасты для одной полировки

Первый номер <основной> 200-300 грамм

Второй номер <средняя> 200-250 грамм

Третий номер <молочко> 100-150 грамм

 

Еще одна особенность которую нужно знать. После полировки вся паста, которая забилась в проемах, щелях необходимо смыть на мойке, с помощью без контакта и высокого давления — сразу. Высыхая, паста уже не смывается. Если после всего этого вы увидели на своем авто. туманности, значит пройдитесь по ним еще раз. А если блики или еще их называют солнечные зайчики, то просто вручную пройдитесь тем же молочком, и все будет в лучшем виде.

vipwash.ru