Миф советской пропаганды: Гагарин не был первым в Космосе. Кто второй полетел в космос


Советские космонавты СССР список

№ в СССР№ в миреФ.И.О. и краткие сведенияДата полета и название корабля
11Гагарин Юрий Алексеевич (09.03.1934 – 27.03.1968) – родился в Смоленской области, РСФСР. Военный летчик, член первого отряда космонавтов. Погиб в результате авиакатастрофы во время тренировочного полета на истребителе.12.04.1961,КК «Восток».Позывной «Кедр».
22Титов Герман Степанович (11.09.1935 – 20.09.2000) – уроженец Алтайского Края, РСФСР. Военный летчик, позднее – доктор наук. Является самым молодым космонавтом, т.к. совершил свой полет в 25 лет.06.08.1961 – 07.08.1961,КК «Восток-2».Позывной «Орел».
35Николаев Андриян Григорьевич (05.09.1929 – 03.07.2004) – был рожден в Чувашской Республике. Первым парил в невесомости без скафандра на борту корабля, участвовал в первой шахматной партии «Космос — Земля», первый (вместе с космонавтом Поповичем) проводил военный эксперимент в космосе.11.08.1962 — 15.08.1962,КК «Восток-3».Позывной: «Сокол».01.06.1970 — 18.06.1970,КК «Союз-9».Позывной: «Сокол-1».
46Попович Павел Романович (05.10.1930 – 29.09.2009) – родился в Киевской области, УССР. Вместе с космонавтом Николаевым проводил первый в мире военный космический эксперимент, целью которого являлся перехват вражеского летательного устройства. Был президентом Уфологической ассоциации.11.08.1962 — 15.08.1962,КК «Восток-3».Позывной: «Беркут».03.07.1974 — 03.07.1974,КК «Союз-14».Позывной: «Беркут-1».
59Быковский Валерий Федорович (02.08.1934) — уроженец Московской области. Единственный живой космонавт первого отряда. Участвовал в полете одновременно с Валентиной Терешковой, показатели обоих космонавтов наблюдались и сравнивались. 14.06.1963 — 19.06.1963,КК «Восток-5».Позывной: «Ястреб».15.09.1976 — 23.09.1976,КК «Союз-22».Позывной: «Ястреб -1».26.08.1978 — 03.09.1978,КК «Союз-29».Позывной: «Ястреб -1».
610Терешкова Валентина Владимировна (06.03.1937) – первая женщина-космонавт в мире родилась в Ярославской области, РСФСР. Потеряла отца на советско-финской войне, когда Валентине было 2 года. Работала на текстильной фабрике, позже занялась парашютным спортом. Прошла отбор кандидаток на роль первой женщины в космосе.16.06.1963 — 19.06.1963,КК «Восток-4».Позывной: «Чайка».
711Комаров Владимир Михайлович (16.03.1927 – 24.04.1967) – москвич, инженер полковник, первый командир экипажа, первого многоместного космического корабля. Кроме того, экипаж впервые был без скафандров. Из-за отказа парашютной системы, погиб во время посадки КК «Союз-1».12.10.1964 — 13.10.1964,КК «Восход-1».Позывной: «Рубин-1».23.04.1967 — 24.04.1967,КК «Союз-1».Позывной: «Рубин-1».
812Феоктистов Константин Петрович (07.02.1926 – 21.11.2009) – родился в Воронеже. Во время захвата родного города, будучи юношей, подался в разведчики. Выжил после расстрела. Участник первого полета на многоместном корабле. Разработчик множества космических аппаратов.12.10.1964 — 13.10.1964,КК «Восход-1».Позывной: «Рубин-2».
913Егоров Борис Борисович (26.11.1937 — 12.09.1994) – москвич, профессор медицинский наук. Первый врач, который совершил космический полет. Был членом экипажа первого многоместного корабля «Восход-1».12.10.1964 — 13.10.1964,КК «Восход-1».Позывной: «Рубин-3».
1014Беляев Павел Иванович (26.06.1925 – 10.01.1970) – родился в Вологодской области РСФСР. Участник ВОВ в борьбе с Японией. Следил за безопасностью космонавта Леонова во время выхода того в космос. 18.03.1965 — 19.03.1965,КК «Восход-2».Позывной: «Алмаз-1».
1115Леонов Алексей Архипович (30.05.1934) – уроженец Кемеровской области, РСФСР. Стал первым человеком в мире, который совершил выход в безвоздушное пространство. Во время второго полета Леонова была произведена стыковка советского и американского космических кораблей.18.03.1965 — 19.03.1965,КК «Восход-2».Позывной: «Алмаз-2».15.07.1975 — 21.07.1975,КК «Союз-19».Позывной: «Союз-1».
1232Береговой Георгий Тимофеевич (15.04.1921 – 30.06.1995) – родился в Полтавской области, УССР. Участник ВОВ, кандидат психологических наук, заслуженный летчик-испытатель.26.10.1968 – 30.10.1968,КК «Союз-3».Позывной: «Аргон».
1334Шаталов Владимир Александрович (08.12.1927) – был рожден в городе Петропавловск, КССР. Совместно с космонавтом Елисеевым стал первым, кто провел три космических полета. Дважды Герой СССР сегодня является старейшим советским космонавтом. Кандидат технических наук.14.01.1969 – 17.01.1969,КК «Союз-4».Позывной: «Амур-1».13.10.1969 – 18.10.1969,КК «Союз-8».Позывной: «Гранит-1».23.04.1971 – 25.04.1971,КК «Союз-10».Позывной: «Гранит-1».
1435Волынов Борис Валентинович (18.12.1934) – родился в городе Иркутск, РСФСР. Во время первого полета космонавта Волынова была совершена первая стыковка космических кораблей («Союз-4» и «Союз-5»). По причине неполадки спускаемого аппарата Волынов получил несколько серьезных травм во время приземления, в т.ч. перелом корней зубов верхней челюсти. Из-за чего его на долгое время отстранили, однако космонавт смог добиться осуществления второго своего полета.15.01.1969 – 18.01.1969,КК «Союз-5».Позывной: «Байкал-1».06.07.1976 – 24.08.1976,КК «Союз-21».Позывной: «Байкал-1».
1536Елисеев Алексей Станиславович (13.07.1934) – уроженец Калужской области, РСФСР. Совершил три космических полета. Во время первого впервые была осуществлена стыковка космических кораблей в ручном режиме. Во время второго – впервые в космосе находились три корабля одновременно. Во время третьего – первый раз космонавты осуществили стыковку пилотируемого корабля с космической станцией, «Салют-1». 15.01.1969 – 17.01.1969,КК «Союз-5»/ КК «Союз-4».

13.10.1969 – 18.10.1969,КК «Союз-8».

22.04.1971 – 24.04.1971,КК «Союз-10».Позывной: «Гранит-2».

1637Хрунов Евгений Васильевич (10.09.1933 – 19.05.2000) – родился в небольшом селе Тульской области. Мечтал с девяти лет стать летчиком, однако окончил техникум – «механик по тракторам». Во время службы летчиком успешно прошел медкомиссию. Стал вторым космонавтом СССР, совершившим выход в открытое пространство.15.01.1969 – 17.01.1969,КК «Союз-5».Позывной: «Байкал-3»,«Амур-3».
1739Шонин Георгий Степанович (03.08.1935 – 06.04.1997) – родился в Луганской области, УССР. Член первого советского отряда космонавтов, наряду с Гагариным, Леоновым и другими.11.10.1969 – 16.10.1969,КК «Союз-6».Позывной: «Антей-1».
1840Кубасов Валерий Николаевич (07.01.1935 – 19.02.2014) – был рожден в семье служащего, Владимирская область, РСФСР. Завершил обучение в МАИ, после чего работал в ОКБ-1. Во время первого полета в космос впервые были проведены сварочные работы. Во время второго – выполнена первая международная стыковка «Союз-Аполлон».11.10.1969 – 16.10.1969,КК «Союз-6».Позывной: «Антей-2».15.07.1975 – 21.07. 1975,КК «Союз-19».Позывной: «Союз -2».26.05.1980 – 03.06.1980,КК «Союз-36».Позывной: «Орион-1».
1941Филипченко Анатолий Васильевич (26.02.1928) – родился в Воронежской области, РСФСР. После школы стал учеником токаря. Спустя время окончил спецшколу ВВС, после – Харьковский ВАУЛ. Служил в РСФСР, УССР и Румынии.12.10.1969 – 17.10.1969,КК «Союз-7».Позывной: «Буран-1».02.12.1974 – 08.12.1974,КК «Союз-16».Позывной: «Буран-1».
2042Волков Владислав Николаевич (23.11.1935 – 30.06.1971) – москвич. После окончания МАИ, работал в ОКБ-1. Принимал участие в разработке различной космической техники, в т.ч. КК «Восток» и КК «Восход». Погиб во время приземления спускаемого аппарата «Союз-11», в результате его преждевременной разгерметизации.12.10.1969 – 17.10.1969,КК «Союз-7».Позывной: «Буран-2».06.06.1971 – 29.06.1971,КК «Союз-11».Позывной: «Янтарь-2».
2143Горбатко Виктор Васильевич (03.12.1934) – уроженец Краснодарского края. Окончил авиационную школу Днепропетровской области. Принял участие в шахматной партии «Земля-Космос», играл на стороне «представителей Земли». Является президентом Союза филателистов РФ.12.10.1969 – 17.10.1969,КК «Союз-7».Позывной: «Буран-3».07.02.1977 – 25.02.1977,КК «Союз-24».Позывной: «Терек-1».
2247Севастьянов Виталий Иванович (08.06.1935 – 05.04.2010) – уроженец Свердловской области. Медалист, позже — выпускник МАИ, кандидат технических наук. В шахматной партии «Космос-Земля» выступал в качестве «представителя Космоса». Третий полет Севастьянова проходил в рамках советско-вьетнамской экспедиции.01.06.1970-18.06.1970,КК «Союз-9».Позывной: «Сокол-2».24.05.1975-26.07.1975,КК «Союз-18».Позывной: «Кавказ-2».
2351Рукавишников Николай Николаевич (18.09.1932 – 19.10.2002) – был рожден в г. Томск, РСФСР. Инженер физик. Занимался разработкой ЭВМ «Урал», а также различными системами управления и защитой для реакторов АЭС. Позже – разрабатывал технику в ОКБ-1. Во время третьего полета произошла поломка главного двигателя и космонавт Рукавишников стал первым человеком, который вручную выполнил посадку, при этом находясь в аварийном режиме.23.04.1971 – 25.04.1971,КК «Союз-10».Позывной: «Гранит-3».02.12.1974 – 08.12.1971,КК «Союз-16».Позывной: «Буран -2».10.04.1979 – 12.04.1979,КК «Союз-33».Позывной: «Сатурн-1».
2452Добровольский Георгий Тимофеевич (01.06.1928 – 30.06.1971) – одессит. Погиб во время разгерметизации спускаемого аппарата космического корабля «Союз-11».06.06.1971 – 29.06.1971,КК «Союз-11».Позывной: «Янтарь-1».
2553Пацаев Виктор Иванович (19.06.1933 — 30.06.1971) – родился в КССР. Стал первым астрономом, работавшим в космосе. Вместе с экипажем «Союз-11» трагически погиб во время посадки.06.06.1971 – 29.06.1971,КК «Союз-11».Позывной: «Янтарь-1».
2664Лазарев Василий Григорьевич (23.02.1928 – 31.12.1990) – уроженец Алтайского Края. Военный медик. Во время второго космического полета не удалось выйти на околоземную орбиту по причине поломки ракеты-носителя.27.09.1973 – 29.02.1973,КК «Союз-12».Позывной: «Урал-1».
2765Макаров Олег Григорьевич (06.01.1933 – 28.05.2003) – родился в Калининской области. Окончил МВТУ Баумана, работал в ОКБ-1. Вместе с космонавтом Лазаревым провел суборбитальный полет из-за неполадок ракеты-носителя.27.09.1973 – 29.02.1973,КК «Союз-12».Позывной: «Урал-2».10.01.1978 – 16.01.1978,КК «Союз-12».Позывной: «Памир-2».27.11.1980 – 10.12.1980,ТК «Союз Т-3».Позывной: «Маяк-2».
2869Климук Петр Ильич (10.07.1942) – родился в Брестском районе БССР. Окончил Черниговское ВАУЛ, позже ВВА Гагарина. Летчик-истребитель, доктор технических наук.18.12.1973 — 26.12.1973,КК «Союз-13».Позывной: «Кавказ-1».24.05.1975 — 26.07.1975,КК «Союз-18».Позывной: «Кавказ-1».27.06.1978 — 05.07.1978,КК «Союз-30».Позывной: «Кавказ-1».
2970Лебедев Валентин Витальевич (14.04.1942) – уроженец Московской области. Выпускник МАИ, работал ЦКБЭМ. В 2000-м году стал первый космонавтом, которого избрали в качестве члена-корреспондентом РАН.18.12.1973 — 26.12.1973,КК «Союз-13».Позывной: «Кавказ-2».13.05.1982 — 10.12.1982,ТК «Союз Т-5».Позывной: «Эльбрус-2».
3071Артюхин Юрий Петрович (22.06.1930 – 04.08.1998) – родился в Московской области. Военный летчик. Был почетным охотником В Украине, и почетным членом Российской ассоциации рыболовов и охотников.03.07.1974 — 03.07.1974,КК «Союз-14».Позывной: «Беркут-1».
3172Сарафанов Геннадий Васильевич (01.01.1942 – 29.09.2005) – уроженец Саратовской области. Окончил Балашовское ВВАУЛ. Кандидат технических наук.26.08.1974 — 28.08.1974,КК «Союз-15».Позывной: «Дунай-1».
3273Демин Лев Степанович (11.01.1926 – 18.12.1998) – москвич, выпускник столичной спецшколы ВВС, позднее – ВВИА Жуковского, где работал радиоинженером.26.08.1974 — 28.08.1974,КК «Союз-15».Позывной: «Дунай-2».
3374Губарев Алексей Александрович (29.03.1931 – 21.02.2015) – Куйбышевская область, РСФСР. Военный летчик, принимал участие в подготовке к боевым действиям, протекающим в Корее. Доктор технических наук и дважды Герой СССР.11.01.1975 — 09.02.1975,КК «Союз-17».Позывной: «Зенит-1».02.03.1978 — 10.03.1978,КК «Союз-28».Позывной: «Зенит-1».
3475Гречко Георгий Михайлович (25.05.1931) – родился в Ленинграде. С отличием завершил образование в Ленинградском Военмехе, после чего работал техником в ОКБ-1. Доктор физико-математических наук.11.01.1975 — 09.02.1975,КК «Союз-17».Позывной: «Зенит-2».10.12.1977 — 16.03.1978,КК «Союз-26».Позывной: «Таймыр-2».17.09.1985 — 26.09.1985,КК «Союз-Т-14» /КК «Союз-Т-13».Позывной: «Чегет-2».
3578Жолобов Виталий Михайлович (18.06.1937) – родился в Херсонской области, УССР. Получив квалификацию инженер-электрик и отслужив в авиационной части, устроился на работу в ЦПК. Ныне Виталий Михайлович – президент украинского Аэрокосмического товарищества06.07.1976 — 24.08.1976,КК «Союз-21».Позывной: «Байкал-2».
3679Аксенов Владимир Викторович (01.02.1935) – Касимовский район, Рязанская область. Выпускник машиностроительного техникума г. Мытищин, авиационной школы г. Кременчег. Работал инструктором в ЦКБЭМ (ОКБ-1), позже – инженером.15.09.1976 — 23.09.1976,КК «Союз-22».Позывной: «Ястреб -2».05.06.1980-09.06.1980,ТК «Союз Т-2».Позывной: «Юпитер -2».
3780Зудов Вячеслав Дмитриевич (08.01.1942) – уроженец Горьковской области, РСФСР. Окончил Балашевское ВВАУЛ.14.10.1976 — 16. 10.1976,КК «Союз-23».Позывной: «Родон-1».
3881Рождественский Валерий Ильич (13.02.1939 – 31.08.2011) – родился в Ленинграде. Военный инженер-кораблестроитель. Был командиром группы водолазов на судне аварийно-спасательной службы.14.10.1976 — 16. 10.1976,КК «Союз-23».Позывной: «Родон-2».
3982Глазков Юрий Николаевич (02.10.1939 – 09.12.2008) – москвич. Выпускник Харьковского ВВАИУ, служил в управлении ракетного вооружения. Профессор МАТИ.07.02.1977 – 25.02.1977,КК «Союз-24».Позывной: «Терек-2».
4083Коваленок Владимир Васильевич (03.03.1942) – родился в Минской области БССР. Выпускник Балашовское ВВАУЛ, а также ВВА им. Гагарина. Доктор военных наук. Ныне президент Российской Федерации космонавтики.09.10.1977 – 11.10.1977,КК «Союз-25».15.06.1978 – 02.11.1978,КК «Союз-29» /КК «Союз-31».12.03.1981 – 26.05.1981,ТК «Союз Т-4».Позывной: «Фотон-1».
4184Рюмин Валерий Викторович (16.08.1939) – был рожден в Хабаровском краю, РСФСР. Окончил механический техникум г. Калининград, а также МЛТИ – инженер-электрик. Был стажером токаря на базе при ОКБ-1, позже инженером. Женат на советской космонавтке Елене Кондаковой.09.10.1977 – 11.10.1977,КК «Союз-25».Позывной: «Фотон-2».25.02.1979 – 19.08.1979,КК «Союз-32» /КК «Союз-34».Позывной: «Протон-2».09.04.1980 – 11.10.1980,КК «Союз-35» /КК «Союз-37».Позывной: «Днепр-2».02.06.1998 – 12.06.1998,MTKK «Discovery STS-91».
4285Романенко Юрий Викторович (01.08.1944) – уроженец Оренбургской области. Выпускник Черниговское ВВАУЛ, а также ВВА Гагарина. Служил в качестве летчика-инструктора. Герой ЧССР, дважды – СССР, республики Кубы и Сирийской Арабской Республики10.12.1977 – 16.03.1977,КК «Союз-26» /КК «Союз-27».Позывной: «Таймыр-2».18.09.1980 – 26.09.1980,КК «Союз-38».Позывной: «Таймыр-1».05.02.1987 – 29.12.1987,КК «Союз ТМ-2» /ТК «Союз ТМ-3».Позывной: «Таймыр-2».
4386Джанибеков Владимир Александрович (13.05.1942) – родился в КССР. Выпускник-отличник Ейского ВВАУЛ. Служил летчиком-инструктором. Пятый полет космонавта Джанибекова считаемся технически самым сложным в истории советской космонавтики. Цель миссии – ремонт и восстановление работы орбитального комплекса «Салют-7».10.01.1978 – 16.01.1978,КК «Союз-27». /КК «Союз-26».22.03.1981 – 30.03.1981,КК «Союз-39».24.06.1982 – 02.07.1982,ТК «Союз Т-6».17.07.1984 – 29.07.1984,КК «Союз T-12».06.06.1985 – 26.09.1985,КК «Союз T-13».Позывной: «Памир-1».
4488Иванченков Александр Сергеевич (28.09.1940) – был рожден в Московской области. Выпускник МАИ, техник, а после – инженер ОКБ-1.15.06.1978 – 02.11.1978,КК «Союз-29» /КК «Союз-31».Позывной: «Фотон-2».24.06.1982 – 02.07.1982,ТК «Союз Т-6».Позывной: «Памир-2».
4591Ляхов Владимир Афанасьевич (20.07.1941) – Луганская область, УССР. Окончил Харьковское ВВАУЛ и ВВА им. Гагарина. Служил летчиком. Первый полет космонавта Ляхова был самым продолжительным на то время.25.02.1979 – 19.08.1979,КК «Союз-32».27.06.1982 – 23.11.1983,ТК «Союз Т-9».29.08.1988 – 07.09.1988,ТК «Союз ТМ-6».Позывной: «Протон-1».
4693Попов Леонид Иванович (31.08.1945) – родился в Кировоградской области, УССР. Выпускник Черниговского ВВАУЛ, заочно – ВВА им. Гагарина. Летчик-истребитель.09.04.1980 – 11.10.1980,КК «Союз-35» /ТК «Союз-37».14.05.1981 – 22.05.1981,КК «Союз-40».19.08.1982 – 27.08.1982,ТК «Союз Т-7» /ТК «Союз Т-5».Позывной: «Днепр-1».
4795Малышев Юрий Васильевич (27.08.1941 – 08.11.1999) – Волгоградская область. Завершил образование в Чугуевском ВВАУЛ и заочно окончил ВВА им. Гагарина. Несколько лет служил летчиком.05.06.1980 — 09.06.1980,ТК «Союз Т-2».03.04.1984 — 11.04.1984,ТК «Союз Т-11».Позывной: «Юпитер -1».
4898Кизим Леонид Денисович (05.08.1941 – 13.06.2010) — уроженец Донецкой области, УССР. Выпускник Черниговского ВВАУЛ, служил в полку истребителей-бомбардировщиков.27.11.1980 – 10.12.1980,ТК «Союз Т-3».08.02.1984 – 02.10.1980,КК «Союз Т-10» /КК «Союз Т-11».13.03.1986 – 16.07.1986,ТК «Союз Т-15».Позывной: «Маяк-1».
4999Стрекалов Геннадий Михайлович (28.10.1940 – 25.12.2004) – родился в г. Мытищи, Московская область. Окончил МВТУ им. Баумана, инженер-механик. Участвовал в производстве космических аппаратов на ОКБ-1, в т.ч. в создании корпуса для 1-го искусственного спутника.27.11.1980 – 10.12.1980,ТК «Союз Т-3».Позывной: «Маяк-3».20.04.1983 – 23.04.1983,ТК «Союз Т-8».Позывной: «Океан-2».03.04.1984 – 11.04.1983,КК «Союз Т-11» /КК «Союз-Т-10».Позывной: «Юпитер-2».01.08.1990 – 10.12.1990,ТК «Союз ТМ-10».Позывной: «Вулкан-2».14.03.1995 – 07.08.1995,КК «Союз ТМ-21» /МПКК «Atlantis STS-71».
50100Савиных Виктор Петрович (07.03.1940) – был рожден в Кировской области, РСФСР. Окончил МИИГАиК. Разрабатывал различные оптические приборы для космических станций и кораблей. Профессор НПИ, бывший ректор и нынешний и президент МИИГАиК.12.03.1981 – 26.05.1981,ТК «Союз Т-4».Позывной: «Фотон-2».06.06.1985 – 26.09.1985,КК «Союз T-13».Позывной: «Памир-2».07.06.1988 – 17.06.1988,КК «Союз TМ-5».Позывной: «Родник-2».
51107Березовой Анатолий Николаевич (11.04.1942 – 20.09.2014) – уроженец Краснодарского края. Окончил Качинское ВВАУЛ, где служил летчиком-инструктором.13.05.1982 — 10.12.1982,ТК «Союз Т-5».Позывной: «Эльбрус-1».
52110Cеребров Александр Александрович (15.02.1944 – 12.11.2013) – москвич, выпускник МФТИ, инженер-физик. Защитил диссертацию кандидата технических наук, связанную с техническими аспектами полета космического корабля.19.08.1982 – 27.08.1982,ТК «Союз Т-7».Позывной: «Днепр-2».20.04.1983 – 23.04.1983,ТК «Союз Т-8».Позывной: «Океан-3».06.09.1989 – 19.02.1990,КК «Союз ТМ-8».Позывной: «Витязь-2».01.07.1993 – 14.01.1994,КК «Союз ТМ-17»Позывной: «Сириус-2».
53111Савицкая Светлана Евгеньевна (08.08.1948) – москвичка. Окончила МАИ и ЛИИ. Вторая женщина в мире, которая совершила полет в космос. За все время существования Советского Союза — единственная женщина, ставшая дважды Героем СССР. Кандидат технических наук.19.08.1982 – 27.08.1982,ТК «Союз Т-7».Позывной: «Днепр-2».17.07.1984 – 29.07.1984,ТК «Союз Т-12».Позывной: «Памир-2».
54118Титов Владимир Георгиевич (01.01.1947) – родился в Читинской области, РСФСР. Выпускник Черниговского ВВАУЛ. Окончил с отличием ВВАМ им. Гагарина. Второй по счету полет космонавта не состоялся по причине выхода из строя ракеты-носителя. Поставил мировой рекорд пребывания в космосе — 365 суток 22 часа 39 минут.20.04.1983 – 23.04.1983,ТК «Союз Т-8».Позывной: «Океан-1».21.12.1987 – 21.12.1988,ТК «Союз ТМ-4».Позывной: «Океан-1».03.02.1987 – 11.02.1995,МТКК «Discovery STS-63».26.09.1997 – 06.10.1997,МТКК «Atlantis STS-86».
55123Александров Александр Павлович (20.02.1943) – был рожден в Москве. Выпускник МВТУ, работал техником, позже – инженером, на предприятии ОКБ-1.27.06.1982 – 23.11.1983,ТК «Союз Т-9».Позывной — «Протон-2».22.07.1987 – 29.12.1987,ТК «Союз ТМ-3».Позывной — «Протон-2».
56136Соловьёв Владимир Алексеевич (11.11.1946) – москвич. Инженер-механик, выпускник МГТУ. Помимо деятельности в роли космонавта, сделал значительный вклад в космонавтику как ученый и конструктор. Профессор МГТУ и член-корреспондент РАН.08.02.1984 – 02.10.1980,ТК «Союз Т-10».13.03.1986 – 16.07.1986,ТК «Союз Т-15».Позывной: «Маяк-2».
57137Атьков Олег Юрьевич (09.05.1949) – родился в Куйбышевской области, ныне – Самарская. Доктор медицинских наук, а также профессор кардиологии в РНИМУ.08.02.1984 – 02.10.1980,ТК «Союз Т-10».Позывной: «Маяк-3».
58143Волк Игорь Петрович (12.04.1937) – уроженец Харьковской области, УССР. Выпускник ЛИИ и МАИ. Опытный летчик-испытатель. С 1965-го года летал на всех типах советских самолетов.17.07.1984 – 29.07.1984,ТК «Союз Т-12».Позывной: «Памир-3».
59182Васютин Владимир Владимирович (08.03.1952 – 19.07.2002) – харьковчанин, УССР. Выпускник Харьковского ВВАУЛ. Профессор, а также доктор военных наук.17.09.1985 — 21.11.1985,КК «Союз-Т-14».Позывной: «Чегет-1».
60183Волков Александр Александрович (27.06.1948) – родился в г. Горловка, Донецкая обл. Окончил Харьковское ВВАУЛ, где позже служил летчиком-инструктором. Сын Александра Александровича, Сергей Волков, — тоже космонавт.17.09.1985 — 26.09.1985,КК «Союз-Т-14».Позывной: «Чегет-3».26.11.1988 — 27.04.1989,КК «Союз-ТМ-7».Позывной: «Донбасс-1».02.10.1991 — 25.03.1992,КК «Союз-ТМ-13».Позывной: «Донбасс-1».
61203Лавейкин Александр Иванович (21.04.1951) – москвич, выпускник МВТУ. Был инженером в ЦКБЭМ.06.02.1987 – 30.07.1987,КК «Союз ТМ-2».Позывной: «Таймыр-2».
62204Викторенко Александр Степанович (29.03.1947) – родился в Северо-Казахстанской области, КССР. С отличием завершил обучение в Оренбургском ВВАУЛ. Служил в авиационном полку.22.07.1987 – 30.07.1987,ТК «Союз ТМ-3».06.09.1989 – 19.02.1990,КК «Союз ТМ-8».17.03.1992 – 10.08.1992,КК «Союз ТМ-14».03.10.1992 – 22.03.1995,КК «Союз ТМ-20».Позывной — «Витязь-1».
63206Муса Хираманович Манаров (22.03.1951) – родился в Баку, АССР. Выпускник МАИ, радиоинженер. Работал в должности инженера в НПО «Энергия».21.12.1987 – 21.12.1988,КК «Союз ТМ-4».Позывной: «Океан-2».02.12.1990 – 26.05.1991,КК «Союз ТМ-11».Позывной: «Дербент-2».
64207Левченко Анатолий Семёнович (21.05.1941 – 06.08.1988) – Харьковская область, УССР. Выпускник ЛИИ и опытный летчик. Проводил испытания истребителей для улучшения их характеристик.21.12.1987 – 29.12.1987,ТК «Союз ТМ-3».Позывной — «Протон-3».
65208Соловьев Анатолий Яковлевич (16.01.1948) – родился в Риге, ЛССР. Окончил Черниговское ВВАУЛ, военный летчик-инженер. Держит рекорд по количеству выходов в космос (16 раз) и общему числу часов нахождения за бортом космического корабля – 82 часа 21 минуту.07.06.1988 – 17.06.1988,КК «Союз ТМ-5».11.02.1990 – 09.08.1990,ТК «Союз ТМ-9».27.07.1992 – 01.02.1993,ТК «Союз ТМ-15».27.06.1995 – 11.09.1995,МПКК «Atlantis SТS-71».05.08.1997 – 19.02.1998,МПКК «Atlantis SТS-71».Позывной — «Родник-1».
66210Поляков Валерий Владимирович (27.04.1942) – родился в Туле. Окончил Московский Медин, врач. Доктор медицинских наук, а также профессор ИМБП РАН. Опубликовал более 50-ти научных работ на тему медицины и космической медицины.29.08.1988 – 27.04.1989,КК «Союз ТМ-6».08.01.1994 – 22.03.1995,КК «Союз ТМ-18».
67212Крикалев Сергей Константинович (27.08.1958) – родился в Ленинграде. Окончил с отличием Военмех в сфере проектирования и разработки летательных аппаратов. Работал инженером в НПО «Энергия». На момент последнего полета стал рекордсменом по общему времени нахождения в космосе — 803 дня.26.11.1988 — 27.04.1989,ТК «Союз-ТМ-7»/ТК «Союз ТМ-13».Позывной: «Донбасс-2».18.05.1991 — 25.03.1992,КК «Союз-ТМ-12».03.02.1994 — 11.02.1994,МПКК «Discovery STS-60».04.12.1998 — 16.12.1998,МПКК «Endeavour STS-88».31.10.2000 — 21.03.2001,КК «Союз ТМ-31» /МПКК «Discovery STS-102».15.04.2005 — 11.10.2005,КК «Союз ТМА-6»
68229Баландин Александр Николаевич (30.07.1953) – уроженец Московской области. Получил образование в МВТУ, инженер-механик.11.02.1990 – 09.08.1990,ТК «Союз ТМ-9».Позывной — «Родник-2»
69232Манаков Геннадий Михайлович (01.06.1950) – родился в Оренбургской области, РСФСР. С отличием окончил Армавирское ВВАУЛ, выпускник МАИ. Опытный летчик-испытатель.01.08.1990 – 10.12.1990,ТК «Союз ТМ-10».24.01.1990 – 22.07.1993,ТК «Союз ТМ-16».Позывной: «Вулкан-1».
70241Афанасьев Виктор Михайлович (31.12.1948) – родился в Брянске, РСФСР. Курсант Качинского ВВАУЛ, окончил Ахтубинский филиал МАИ. Опытный военный летчик и летчик-испытатель.02.12.1990 – 26.05.1991,КК «Союз ТМ-11».08.01.1994 – 09.08.1994,КК «Союз ТМ-18».20.02.1999 – 28.08.1999,ТК «Союз ТМ-29».21.10.2001 – 31.10. 2001,ТК «Союз ТМ-33».Позывной: «Дербент-1».
71251Арцебарский Анатолий Павлович (09.09.1956) – уроженец Днепропетровской области, РСФСР. Выпускник Ахтубинского филиала МАИ. Окончил Харьковское ВВАУЛ.18.05.1991 — 10.10.1991,КК «Союз-ТМ-12».Позывной: «Озон-1».
72259Аубакиров Токтар Онгарбаевич (27.07.1946) – родился в Карагандинской области, КССР. Последний космонавт Советского Союза и первый казахской национальности. Генерал-майор ВВС, опытный летчик-испытатель.02.10.1991 — 10.10.1991,ТК «Союз-ТМ-13» /ТК «Союз ТМ-12».Позывной: «Донбасс-1».

spacegid.com

Гагарин не был первым в Космосе – Москва 24, 11.04.2014

Был ли Гагарин первым в космосе? Или он стал первым, кто вернулся живым с орбиты? Почему до сих пор говорят о погибших до него космонавтах, и какие загадки первых полетов рассекречены лишь недавно? 108 минут, которые потрясли мир – чего они стоили? Читайте об этом в документальном расследовании телеканала "Москва Доверие".

Первый до Гагарина

10 ноября 1959 года. В США выходит газета с сенсационным материалом. В нем секретная запись переговоров главного советского конструктора Сергея Королева с космонавтом: "Земля. Давление нормальное". Через минуту тишины: "Я не слышу Вас, батареи отказали. Кислород. Товарищи, ради Бога, что сделать? Что? Я не могу. Вы понимаете? Вы понимаете?". Потом речь космонавта перешла в невнятное бормотание и исчезла совсем. По данным журналиста Аллена Хендерса, погибшего звали Александр Белоконев.

"Что касается Гагарина – нет дыма без огня. Есть некоторые факторы, которые позволяют всплывать слухам. Мы все знаем каноническую дату полета Гагарина – 12 апреля, но до его полета было пять кораблей-спутников, на которых полет корабля "Восток" отрабатывался", - сказал Вадим Лукашевич.

Андрей Симонов много лет занимается исследованием летных испытаний в нашей стране. Он признает, эксперименты в этой отрасли шли с 1953 года.

Юрий Гагарин, 1961 год. Фото: ИТАР-ТАСС

"Никто не хотел показать, представьте: первый в мире человек в космосе, и вдруг гибель. Это будет еще больший позор, чем если мы отстанем. Поэтому выверяли до мелочей, чтобы была стопроцентная гарантия успеха. Накануне полета Гагарина, Дэйли Уоркер публикует статью своего московского корреспондента. Он сообщает: "8 апреля на борту космического корабля "Россия" совершил орбитальный полет Владимир Ильюшин, летчик-испытатель, сын легендарного авиаконструктора". Именно его в Книге рекордов Гинесса за 1964 год укажут как первого космонавта планеты", - комментирует Андрей Симонов.

Радио: "14 июля 1959 года летчику-испытателю Ильюшину предстоит полет в стратосферу".

"Венгерский писатель Иствуд Немори написал целую книгу о том, что первым космонавтом был Виктор Ильюшин, остался жив, но был в неприглядном виде после этого неудачного приземления", - рассказал Юрий Караш.

Итальянское агентство "Контитенталь" вскоре после возвращения Гагарина публикует интервью своих ученых, братьев Ундико-Кордильо, которые поведали, что с 1957 года зафиксировали три трагедии в космосе. В своем центре прослушивания космоса они поймали радиосигналы погибающих, стоны и прерывистый сердечный ритм. Те записи существуют до сих пор.

"Первоначально было выбрано около 3000 человек. Смотрели в первую очередь на их медицинские книжки, то есть было требование практически абсолютного физического здоровья. Из них, в результате строгого отбора, было оставлено 6 человек, которые слетали по программе "Восток". На самом деле, безусловно, было отобрано больше", - добавляет Юрий Караш.

Последний неофициальный полет в зарубежной прессе значится 4 февраля 1961 года. На "Байконуре" в этот день действительно произведен запуск, но кто полетел? Почему не вернулся? Подробности много лет оставались засекреченными.

Почему погиб летчик-космонавт Бондаренко?

На Западе убеждены: Гагарин лишь отыграл роль первого космонавта, чтобы скрыть провалы.

"До полета Гагарина американцы тоже отрабатывали свой корабль "Меркурий", у них было два суборбитальных запуска, они успели запустить. В первом полетел макака-резус Сэм, а во втором – первый астронавт шимпанзе Хэм. Он полетел за два месяца до Гагарина, он поднялся на высоту 285 км вертикально. Может быть, именно поэтому Королев стал говорить, что нет смысла запускать Гагарина суборбитально, нужно сразу на полный виток. А то он бы был вторым за обезьяной. Поэтому гонка шла ноздря в ноздрю" - сказал Вадим Лукашевич.

Сегодня космонавты признают факт гибели одного из своих коллег. Это действительно произошло до Гагарина, и об этом они не любят говорить. Валентин Бондаренко был одним из любимцев первого отряда – самый молодой и веселый. Летчик-космонавт Виктор Горбатко дружил с ним, но даже он признает, что тот погиб по своей вине.

"Мы подогревали пищу и чай на обычных плитках, спиралевых. Мы протирали голову для датчиков спиртом, и у него случайно спиртовой тампон упал на плитку – он собирался ужинать. Произошло возгорание, у него было 80% ожогов, его увезли на скорой, но он прожил всего часа два-три", - вспоминает Виктор Горбатко.

Юрий Гагарин перед стартом. Фото: ИТАР-ТАСС

Гагарин не смог попрощаться с Бондаренко, его вызывают на старт. Идет битва за космос. Прежде чем отправить Юрия Гагарина в полет, его и дублера, Германа Титова, дважды привозят на космодром. Они отрабатывают до мелочей все, что можно сделать на Земле, причем по-настоящему: в скафандрах, с рапортом, с переговорами.

"Отрепетировали посадку, отрапортовали, их на лифте подняли до самого верха, до корабля. Было сделано все, кроме посадки в корабль. То есть многочисленная свита: солдаты срочной службы, стоявшие в оцеплении, видели, что космонавты отрапортовали, поехали к ракете, ракета улетела", - рассказал Вадим Лукашевич.

Вот так и рождаются слухи. Также их подогревают кухонные разговоры диссидентов, которые не доверяют властям.

"Однажды я был в Италии, там собрались те, кто доказывал, что Гагарин и Терешкова были не первыми", - вспоминает Виктор Горбатко.

Конец 70-х гг. Почти двадцать лет после полета Гагарина. Космонавты уже могут разглашать некоторые детали первых запусков. Тогда Виктор Горбатко впервые рассказывает, что Валентин Бондаренко погиб не в космосе, а в сурдокамере во время испытания. А вот те радиосигналы, что слышали братья-итальянцы, действительно были, и шли из космоса.

"На борт были взяты радиопередатчики. Просто записывали голос и смотрели как сигнал будет проходить на Землю. Там были простые позывные: "Прием!", "Как меня слышите?", и т.п. Западные летчики, услышав это, вполне могли подумать, что это говорит человек, хотя на самом деле это говорил магнитофон", - рассказал Андрей Симонов.

Испытания на людях

Так был ли космонавт номер ноль, и кто те люди, имена которых называли крупнейшие зарубежные издания? Почему в них так поверили? А Гагарин – первый, второй или двенадцатый космонавт в мире? Первое журналистское расследование появилось еще летом 1965 года.

"В американских изданиях – до Гагарина летал еще Белоконев, Ледовский, Шиборин, Гусев, Завадовский – куча фамилий приводилась. И выяснилось, что в 1959 году в журнале "Огонек" была подробная публикация, где давали интервью испытатели скафандров для летчиков, не для космонавтов. И они рассказывали, что испытывали высотные скафандры. И вот американцы взяли фамилии людей из этой группы, и выдали их за космонавтов. Но вопросы остались. Что на самом деле произошло с Владимиром Ильюшиным?" - сказал Андрей Симонов.

"Он был очень уникальный человек. Он в 1959 году установил мировой рекорд высоты полета на самолете, о нем очень много писали. И вот он в 1960 году неожиданно пропадает из виду. Все было просто: 8 июня 1960 года он попадает в автоаварию по пути из Москвы в Жуковский, и долгое время лечился. Ему в этом году присвоили звание героя Советского Союза, и он приходил на костылях на вручение. И, видимо, кто-то увидел, и пошли сплетни, что он неудачно слетал в космос. Хотя он сам всегда это опровергал" - вспоминает Симонов.

Юрий Гагарин в Большом Кремлевском дворце, 1961 год. Фото: ИТАР-ТАСС

Евгений Кирюшин тоже из тех, кого называли в числе погибших космонавтов. Его друзья услышали об этом в эфире зарубежной радиостанции.

"Кто-то случайно спросил у меня: "О! А ты живой? Я слышал, ты умер" – "Нет, говорю, живой!", - сказал Евгений Кирюшин.

Кирюшин из тех, кто делал все, чтобы космонавты не погибли. Более 20-ти лет он официально значился то простым лаборантом, то механиком при институте космической медицины. Только в начале 1990-х стало возможно вслух говорить о его работе, и он получил звание героя России.

"Скажем, взрывная декомпрессия, когда проверяли скафандр на взрыв – доли секунды проходит до полной разгерметизации, с земного давления до вакуума – три десятых секунды. Бог знает, что может случиться: может, молнию оторвет, может, шлем, а может, и голову", - пояснил Кирюшин.

Трагедий среди испытателей не счесть, двенадцатикратные перегрузки и экстренное катапультирование выдерживают не многие. Частая травма – перелом позвоночника. До последнего никто не знает, как поведет себя человек в космосе. Считается, что в состоянии невесомости он просто сойдет с ума. У Гагарина вся панель управления кораблем заблокирована. Код находится в специальном конверте, невменяемый пилот не сможет его расшифровать. До последней минуты успех полета под вопросом.

"После ВОВ Международная комиссия запретила проведение экспериментов и испытаний на людях. Но как можно развивать такую новую отрасль как космонавтика, не проводя экспериментов с людьми? Это невозможно, поэтому, несмотря на всякие международные акты, у нас была группа испытателей, которая этим занималась", - рассказал Евгений Кирюшин.

Вадим Лукашевич написал не одну книгу о космонавтике. Он считает, что американцы, распространяя слухи о советских неудачных запусках, не хотели принизить достижения страны Советов. Наоборот, их пугала такая информация. В период холодной войны они пристально следили за русскими. К заседаниям в Конгрессе США по бюджету, Пентагон даже выпускал спецброшюру "Советская военная мощь".

"Запад тогда очень мало принимал информации о Советском Союзе. Вплоть до того, что бы не сказали, откуда стартовали. Мы стартовали с Тюо Тама, а сказали, что с Байконура, а это сотни километров в сторону. И американцы узнали место старта по баллистическим расчетам, посмотрев откуда взлетела ракета. Гагарин - первый человек в космосе, но по правилам международной ассоциации, для того, чтобы зарегистрировать рекорд, он должен был взлететь в корабле, и сесть в корабле. А он на высоте 80 км катапультировался и садился на парашюте отдельно, но когда мы подавали документы на регистрацию рекорда, мы это скрыли. То есть очень многие вещи они додумывали", - сказал Вадим Лукашевич.

Гибель Ивана Ивановича

Лариса Успенская как никто знает тайны космических полетов. Многие годы она заведует архивом первого отряда космонавтов. Здесь хранятся уникальные, еще недавно закрытые документы.

"В 2011 году, когда проходили торжества, юбилейные мероприятия, проводилось массовое рассекречивание документов. Документы архива президента, государственной власти на то время и нашего ведомства были рассекречены. Недавно вневедомственная комиссия рассекретила значительный блок архивов, касающихся первых полетов космических", - рассказала Лариса Успенская.

Самые первые записи архива полета Гагарина сделаны в режиме реального времени Королевым и лично космонавтом сразу после приземления. Гагарин пишет как потерял в невесомости карандаш, как хотел пить, как корабль отклонился от курса.

Конструктор Сергей Королев и первый космонавт Юрий Гагарин, 1961 год. Фото: ИТАР-ТАСС

"Переговоры Гагарина с Землей во время полета американцы запеленговали и разбудили президента, что гонка проиграна" - сказал Вадим Лукашевич.

Между тем, за три недели до этого житель села Корша, что в Западном Казахстане, обнаружил на высокой ели человека в скафандре – он неудачно приземлился с парашютом. Новость о погибшем космонавте быстро облетела округу. Но подойти к нему близко никто не успел: приехали военные и жертва бесследно исчезла.

"Космонавтом номер ноль мы можем назвать только манекена Ивана Ивановича. Совершенно нельзя было предположить, как человеческий организм отреагирует. Те перегрузки, которым подвергались космонавты во время тренировок и испытаний на Земле не могли сравнится с тем, что будет там", - рассказала Лариса Успенская.

Официально, в космос слетали два манекена, прозванные конструкторами в шутку Иванами Ивановичами. Чтобы не пугать людей, на скафандре второго так и напишут: "Макет". Но слухи остановить уже было невозможно.

"ООН только через пятьдесят лет установила, что 12 апреля 1961 - день первого полета человека в космос", - рассказал Виктор Горбатко.

Сегодня за 1 миллион долларов каждый может отправиться в космос. Но стало ли это безопасно? Что до сих пор скрывают космонавты?

"Я волновался, конечно, но страха не было. К сожалению, предыдущий экипаж, когда мы летали на "Алмаз" (военная станция "Салют-5") паниковал, они стали принимать все более остро, что вызвало ухудшение их самочувствия, а это привело к срочной посадке. И даже какое-то время считали, что станция отравлена.

Только за кадром испытатели говорят, что риск в полетах не исчез. Это по-прежнему рулетка, поэтому они и подписывают документы о неразглашении. Их отчеты как секретные файлы хранятся годами.

"В результате каждого полета, не считая сообщений ТАСС, возникает целый комплекс документов. Например, бортовой журнал Гагарина до сих пор не опубликован. Что мы знаем о полетах после Гагарина?" - рассуждает Вадим Лукашевич.

Казалось бы, завеса тайны первых полетов открыта, и кроме собак и манекенов до Гагарина на орбите никто не бывал, но пока не будут рассекречены все документы, эти вопросы будут исследоваться вновь и вновь.

Майор Гагарин справился с заданием. Виктору Горбатко после него удалось трижды побывать в космосе, каждый раз им усложняли миссию.

"Равнины, леса, все это из космоса видно. В мой второй полет, взяв соответствующую аппаратуру, мы могли видеть человека", - вспоминает Виктор Горбатко.

Сюжет: Городские истории

www.m24.ru

Кто первый полетел в космос? Юрий Гагарин — первый человек, который полетел в космос :: SYL.ru

Интенсивное освоение космоса началось только в прошлом столетии. Веками люди изучали звезды и небесную сферу, но лишь в 20-м веке научно-технический прогресс позволил не только выйти на орбиту Земли, но и оказаться в космическом пространстве, ступить на Луну. Кто первый полетел в космос? Ниже ответим на этот и другие вопросы, связанные с такими полетами.

Первое живое существо в космическом пространстве

Многие уверены, что самыми первыми в космосе побывали знаменитые дворняги Белка и Стрелка. Однако это далеко не так. До их полета не менее 10 лет проводились различные эксперименты, в ходе которых на околоземную орбиту выпускались различные животные. Самыми первыми были беличьи обезьянки, которых в 1949 году запустили американцы.

Четвероногие друзья - пионеры космических полетов

Только в 1951 году начались эксперименты на наших четвероногих друзьях. Первые собаки, полетевшие в космос, - дворняги Дезик и Цыган. Их запустили на высотных ракетах на высоту 450 км. Они успешно вернулись назад. Легендарная Лайка в 1957 году совершила первый настоящий орбитальный полет на ракете "Спутник-2". От стресса и перегрева собака погибла через короткое время после взлета. В любом случае Лайка была обречена на смерть, поскольку конструкция корабля не предполагала возвращение на Землю.

И только в 1960 году на ракете "Спутник-5" в космос поднялись известные всем Белка и Стрелка. Они выдержали полет успешно и живыми и невредимыми вернулись домой. Стало ясно, что не за горами первый полет человека в космос. Советские и американские ученые напряженно работали в этом направлении.

Кто первый полетел в космос?

Любой школьник ответит на этот вопрос. Всем известно, кто первый полетел в космос. Имя этого героя - Юрий Гагарин. Космическая ракета "Восток" стартовала с космодрома "Байконур" в Казахстане 12 апреля 1961 года. Гагарин во время взлета воскликнул: "Поехали!" Он был спокоен, в архиве есть информация о том, что датчики зафиксировали пульс 64 удара в минуту. Уже будучи на орбите, Юрий удивился: "Земля - голубая! Как красиво!"

Он облетел планету по орбите за 108 минут и успешно вернулся, приземлившись в поле близ населенного пункта Энгельс Саратовской области. Гагарин вспоминал, что первыми его в оранжевом скафандре увидели крестьянка с дочерью и испугались...

Весь мир облетела новость, что свершился первый полет человека в космос. Это великое событие является отправной точкой освоения космического пространства человеком.

Биография

Родился Юрий Гагарин 9 марта 1934 года на Смоленщине. Его отец и мать были простыми колхозниками из деревни Клушино.

В июне 1951 года Юра с отличием окончил Люберецкое ремесленное училище. В том же году стал выпускником Люберецкой школы рабочей молодежи.

В 1955 году с высшими баллами выпустился из Саратовского индустриального техникума и окончил Саратовский аэроклуб. В этом же году призвался в ряды Советской Армии. Служил летчиком-истребителем в авиационном полку.

В 1957-м выпустился из Первого Чкаловского авиаучилища им. Ворошилова (Оренбург) с квалификацией военного летчика первого разряда. Ю. А. Гагарин был учеником знаменитого летчика-испытателя Акбулатова.

С 3 марта 1960 года распоряжением Главнокомандующего ВВС СССР зачислен в отряд космонавтов. Через год совершил свой знаменитый полет. После него Ю. А. Гагарин стал живой легендой, получил признание во всем мире, был удостоен звания Героя Советского Союза и награжден множеством медалей. Юрий был объявлен почетным гражданином разных городов.

Личная жизнь того, кто первый полетел в космос, также сложилась удачно. В 1957 году Гагарин женился, затем у него родились две дочери.

Однако 27 марта 1968 года в возрасте 34 лет при испытаниях истребителя МиГ-15 первый человек, полетевший в космос, трагически погиб. В то время горевала вся страна!

Слабый пол не отстает

Первая женщина, которая покорила космос, также была гражданкой СССР. Это Валентина Терешкова. Она родилась 6 марта 1937 г. в простой семье. Окончила школу, работала на заводе, потом - ткачихой на комбинате. Одновременно заочно училась в техникуме легкой промышленности. Ее хобби - парашютный спорт, в котором она была одной из лучших в женской команде. В 1960 году Валентина стала секретарем комитета ВЛКСМ.

Когда у академика Королева появилась мысль отправить на околоземную орбиту женщину, было объявлено о конкурсе претенденток. Женщина должна была быть не старше 30 лет, ростом не выше 170 см и весом не более 70 кг, иметь хорошее здоровье, быть грамотной политически, морально устойчивой и иметь опыт прыжков с парашютом. Валентина сразу подала заявление. Среди нескольких сотен желающих была отобрана она и еще 4 претендентки.

Трудный полет Терешковой

Начались утомительные тренировки, которые длились несколько месяцев. В ноябре 1962 г. Терешкова и остальные кандидатки успешно сдали экзамены. Однако выбор пал именно на Валентину, хотя по выводам медиков она была пятой в списке. Но решающими стали политические факторы - женщина была из простой семьи, секретарь комсомольской ячейки. Большим плюсом был и тот факт, что она умела хорошо выступать на собраниях (сказался опыт комсомолки). Ведь в случае удачного полета Терешкову ожидали международные поездки, встречи с западными журналистами. По сведениям современников, Хрущов лично настоял на кандидатуре Валентины.

Исторический старт состоялся 16 июня 1963 года на ракете "Восток-6" с космодрома "Байконур". Полет в космос длился трое суток, и в течение этого времени возникали внештатные ситуации. Самой серьезной и угрожающей была временная дезориентация Терешковой, в результате чего она направила космический корабль в другую сторону, удаляясь с огромной скоростью от запланированной траектории полета в открытый космос. Наблюдатели вовремя сориентировались и перевели ракету на автоматический режим управления, вернув ее на правильный маршрут. В. В. Терешкова, первая на планете женщина-космонавт, рассказывала уже спустя много лет, что физически чувствовала себя очень плохо. Действительно, сразу после преземления она находилась в плохой форме и была срочно госпитализирована. Однако уже через пару дней с улыбкой принимала поздравления.

За свой героический полет в космос Валентина Терешкова была удостоена звания Героя Советского Союза и прочих почестей.

Другие победы СССР

Американцы были шокированы известием о полете Гагарина, а после и известием об орбитальном полете Терешковой. США первого человека - Алана Шепарда - запустили в космос через месяц после СССР, но это не был настоящий космический полет, а только суборбитальный. Лишь 20 февраля 1962 г. американская ракета "Меркурий-6" совершила первый настоящий орбитальный полет с космонавтом Джоном Гленном на борту.

В космической гонке между США и СССР страна Советов забрала почти все призы:

  • Первый в мире спутник был запущен СССР 04.10.1957 г.
  • Гагарин - первый космонавт на планете.
  • Терешкова – женщина-пионер в космонавтике.
  • Алексей Леонов, гражданин СССР, осуществил первый выход в открытый космос 18.03.1965 г. с борта корабля "Восход-2".
  • Советская гражданка Светлана Савицкая - первая женщина, которая осмелилась выйти в открытый космос 25.07.1984 г.
  • Анатолий Соловьев за 16 выходов в открытый космос провел в безвоздушном пространстве в общей сложности рекордные 82 часа 20 минут.

США взяли реванш, когда первыми высадили своих космонавтов Нила Армстронга и Элвина Олдрина на Луне. Хотя многие утверждают, что это была большая афера, и пока нога человека на Луну не ступала.

Даты интересных событий

  • 1964 год - в космос отправили первых гражданских - врача Бориса Егорова и доктора технических наук Константина Феоктистова.
  • 1978 год - Чехословакия вступила в ряды стран, покоряющих космос, отправив в безвоздушное пространство космонавта В. Ремека.
  • 1985 год - в космосе первые политики - сенатор Эдвин Гарн и принц Саудовской Аравии Ас-Сауд.
  • 1990 год - в космическое пространство отправился японский журналист Тоехиро Акияма.

Туристический космос

Идея космического туризма была выдвинута еще в 1967 году. Первый официальный доклад по данной теме был заслушан в 1986 г. на Международном конгрессе по астронавтике. В том же году в космос должна была полететь первая туристка – американка Кристи Маколифф, учительница, выигравшая этот приз в конкурсе. Однако при запуске шаттла "Челленджер" она погибла, что стало причиной государственного запрета полетов в космос непрофессионалов.

Идея такого туризма не умерла, а продолжала развиваться с небывалой скоростью. Уже в 2001 году Россия смогла отправить в космос первого туриста - американца Денниса Тито, заплатившего за полет 20 млн долларов. Эта миссия вызвала большое недовольство у НАСА. Однако в 2002 году опять же Россия отправила в космос второго туриста - Марка Шаттлворта, также оплатившего 20 млн долларов за полет.

Тито и Шаттлворт - первые люди, полетевшие в космос как туристы. На сегодняшний день космическое пространство посетили уже 8 путешественников. Стоимость полета возросла до 40 млн долларов. Объявлена дополнительная услуга за 15 миллионов - выход в открытый космос.

США ведут активную работу по созданию сверхсовременных безопасных шаттлов для космического туризма и обещают уже к 2020 году снизить стоимость полетов до 50 тысяч долларов, что сделает возможным отправлять на Международную космическую станцию до 500 туристов в год.

www.syl.ru

Первый советский космонавт после Гагарина

Герман Титов

Детство и юность

Герман Степанович Титов появился на свет 11-го сентября 1935-го года в небольшом селе – Верхнее Жилино, расположенном в Алтайском краю. Отец Германа – Степан Павлович был учителем русской литературы и языка, однако с началом Великой отечественной войны был призван на фронт. В семье Титовых было двое детей: Герман и Земфира, имена которым были даны в честь персонажей произведений Пушкина. Пока отец был на фронте, семья Титовых переехала в коммуну. С четвертого по седьмой класс Герман учился в селе Полковниково, позже – в средней школе села Налобиха.

Служба

В 1953-м году, по окончанию школы, будущего космонавта призвали на службу, вследствие чего он был направлен на обучение в Военную авиашколу летчиков казахстанского города Кустанай. Завершив обучение в авиашколе в 1955-м году, Герман поступил в Сталинградское авиаучилище для будущих летчиков города Новосибирск. В 1957-м году Герман Степанович успешно окончил училище и получил квалификацию летчика. Дальнейшая служба будущего космонавта протекала в Ленинградском военном округе ВВС, аэродромы в поселке Сиверский и городе Гатчина.

Второй космонавт мира и не предполагал, что когда-либо посетит космическое пространство. Во время службы Герман Титов совершил более 800-та полетов на самолетах разного типа, среди которых были реактивные и даже с поршневыми двигателями.

Космическая подготовка

]В 1960-м году Герман Титов решил попытать счастье в отборе в отряд космонавтов, который проводился среди служащих с летным опытом. Герман Степанович стал одним из 20-ти кандидатов в космонавты, а позже одним из трех кандидатов на роль первого человека в космосе.Как и Юрий Алексеевич, он тоже записал свою речь как первый космонавт. Согласно одной из легенд, Германа не назначили первым космонавтом из-за его имени. Известно, что советская власть была очень щепетильна в данных вопросах и первый космонавт по имени Герман вряд ли б олицетворял советских граждан, как космонавт с именем Юрий. Несмотря на подобные слухи, Герман Титов был назначен дублером Юрия Гагарина и в случае форс-мажора стал бы первым в мире космонавтом.

После полета Юрия Гагарина, Титов продолжил космическую подготовку, в результате чего был отобран на роль второго космонавта после Гагарина.

Космический полет

6-го августа 1961-го года космический корабль «Восток-2» находился на первой площадке Байконура, вместе с одним членом экипажа – Германом Титовым, позывной «Орел». В этот день состоялся первый и единственный космический полет опытного советского летчика.

Во время нахождения на орбите Земли, космонавт Титов проводил киносъемку поверхности Земли, а также некоторые медико-биологические эксперименты.Космонавт дважды брал управление кораблем в свои руки для выполнения ориентации аппарата, а также его стабилизации.

Материалы по теме

В отличие от космического полета Юрия Гагарина, который длился всего 1 час и 48 минут, полет Германа Титова длился 25 часов и 18 минут. За это время КК «Восток-2» совершил 17 витков вокруг Земли, преодолев более чем 700 000 км. По окончанию торможения спускаемого аппарата, за 7 километров до земли, космонавт катапультировался и 7 минут спускался на парашюте.

Полет второго космонавта после Гагарина дал понять человечеству, что космос оказывает заметное влияние на организм человека. Происходит некоторая физическая деградация, а также опухает тело. Дальнейшее развитие космонавтики значительно расширило список влияния космического пространства на человека значительно вырос.

На момент своего космического полета возраст Германа Степановича составлял всего 25 лет, а потому он держит рекорд самого молодого космонавта на момент полета.

За проведение сложной и опасной космической миссии космонавта Титова наградили орденом Ленина, а также «Золотой Звездой» и званием Героя СССР.

Жизнь после полета

После своего полета Герман Титов поступил на обучение в ВВИА Жуковского, где получал образование в области летательных аппаратов и их двигателей. В 1968-м году окончил академию и получил квалификацию «летчик-инженер-космонавт». С 1966-го по 1970-й год Герман Степанович возглавлял группу подготовки в рамках программы «Спираль». Цель программы состояла в разработке пилотируемого орбитального самолета, который можно использовать для перевозок типа Земля-орбита-Земля. В рамках этой программы Герман также проводил испытания ряда самолетов, вроде МиГ-21 и Су-7, в городе Ахтубинск, который расположен в Астраханской области.

В 1970-м году Герман Степанович был отчислен из отряда космонавтов по причине зачисления в Военную академию Генштаба ВВС СССР, которую завершил в 1972-м году. Начиная с 1973-года занимал должность зама начальника ГУКОС МО в сфере научно-исследовательских, а также конструкторских работ. Следующие 18 лет бывший космонавт был председателем различных комиссий по испытаниям разнообразных ракетно-космических систем. В 1991-м году уволен в запас по причине выхода на пенсию. С 1992-го по 1993-й год – президент научно-технического центра под названием «Космофлот», позже с 1993-го по 1995-й год – зам председателя центра конверсии аэрокосмического комплекса России. В 1995-м году был избран депутатом в госдуме. С осени 1999-го года – занимал должность президента Федерации космонавтики.

20-го сентября 2000-го года, находясь в сауне, у известного космонавта случился сердечный приступ, который привел к летальному исходу. Тело Германа Степановича было погребено в Москве, на Новодевичьем кладбище. Опытный летчик, Герой СССР, второй космонавт после Гагарина оставил после себя также несколько книг на тему космоса.

comments powered by HyperComments

Понравилась запись? Расскажи о ней друзьям!

Просмотров записи: 1512

Система Orphus

spacegid.com

Гагарин не был первым в Космосе – Москва 24, 11.04.2014

Был ли Гагарин первым в космосе? Или он стал первым, кто вернулся живым с орбиты? Почему до сих пор говорят о погибших до него космонавтах, и какие загадки первых полетов рассекречены лишь недавно? 108 минут, которые потрясли мир – чего они стоили? Читайте об этом в документальном расследовании телеканала "Москва Доверие".

Первый до Гагарина

10 ноября 1959 года. В США выходит газета с сенсационным материалом. В нем секретная запись переговоров главного советского конструктора Сергея Королева с космонавтом: "Земля. Давление нормальное". Через минуту тишины: "Я не слышу Вас, батареи отказали. Кислород. Товарищи, ради Бога, что сделать? Что? Я не могу. Вы понимаете? Вы понимаете?". Потом речь космонавта перешла в невнятное бормотание и исчезла совсем. По данным журналиста Аллена Хендерса, погибшего звали Александр Белоконев.

"Что касается Гагарина – нет дыма без огня. Есть некоторые факторы, которые позволяют всплывать слухам. Мы все знаем каноническую дату полета Гагарина – 12 апреля, но до его полета было пять кораблей-спутников, на которых полет корабля "Восток" отрабатывался", - сказал Вадим Лукашевич.

Андрей Симонов много лет занимается исследованием летных испытаний в нашей стране. Он признает, эксперименты в этой отрасли шли с 1953 года.

Юрий Гагарин, 1961 год. Фото: ИТАР-ТАСС

"Никто не хотел показать, представьте: первый в мире человек в космосе, и вдруг гибель. Это будет еще больший позор, чем если мы отстанем. Поэтому выверяли до мелочей, чтобы была стопроцентная гарантия успеха. Накануне полета Гагарина, Дэйли Уоркер публикует статью своего московского корреспондента. Он сообщает: "8 апреля на борту космического корабля "Россия" совершил орбитальный полет Владимир Ильюшин, летчик-испытатель, сын легендарного авиаконструктора". Именно его в Книге рекордов Гинесса за 1964 год укажут как первого космонавта планеты", - комментирует Андрей Симонов.

Радио: "14 июля 1959 года летчику-испытателю Ильюшину предстоит полет в стратосферу".

"Венгерский писатель Иствуд Немори написал целую книгу о том, что первым космонавтом был Виктор Ильюшин, остался жив, но был в неприглядном виде после этого неудачного приземления", - рассказал Юрий Караш.

Итальянское агентство "Контитенталь" вскоре после возвращения Гагарина публикует интервью своих ученых, братьев Ундико-Кордильо, которые поведали, что с 1957 года зафиксировали три трагедии в космосе. В своем центре прослушивания космоса они поймали радиосигналы погибающих, стоны и прерывистый сердечный ритм. Те записи существуют до сих пор.

"Первоначально было выбрано около 3000 человек. Смотрели в первую очередь на их медицинские книжки, то есть было требование практически абсолютного физического здоровья. Из них, в результате строгого отбора, было оставлено 6 человек, которые слетали по программе "Восток". На самом деле, безусловно, было отобрано больше", - добавляет Юрий Караш.

Последний неофициальный полет в зарубежной прессе значится 4 февраля 1961 года. На "Байконуре" в этот день действительно произведен запуск, но кто полетел? Почему не вернулся? Подробности много лет оставались засекреченными.

Почему погиб летчик-космонавт Бондаренко?

На Западе убеждены: Гагарин лишь отыграл роль первого космонавта, чтобы скрыть провалы.

"До полета Гагарина американцы тоже отрабатывали свой корабль "Меркурий", у них было два суборбитальных запуска, они успели запустить. В первом полетел макака-резус Сэм, а во втором – первый астронавт шимпанзе Хэм. Он полетел за два месяца до Гагарина, он поднялся на высоту 285 км вертикально. Может быть, именно поэтому Королев стал говорить, что нет смысла запускать Гагарина суборбитально, нужно сразу на полный виток. А то он бы был вторым за обезьяной. Поэтому гонка шла ноздря в ноздрю" - сказал Вадим Лукашевич.

Сегодня космонавты признают факт гибели одного из своих коллег. Это действительно произошло до Гагарина, и об этом они не любят говорить. Валентин Бондаренко был одним из любимцев первого отряда – самый молодой и веселый. Летчик-космонавт Виктор Горбатко дружил с ним, но даже он признает, что тот погиб по своей вине.

"Мы подогревали пищу и чай на обычных плитках, спиралевых. Мы протирали голову для датчиков спиртом, и у него случайно спиртовой тампон упал на плитку – он собирался ужинать. Произошло возгорание, у него было 80% ожогов, его увезли на скорой, но он прожил всего часа два-три", - вспоминает Виктор Горбатко.

Юрий Гагарин перед стартом. Фото: ИТАР-ТАСС

Гагарин не смог попрощаться с Бондаренко, его вызывают на старт. Идет битва за космос. Прежде чем отправить Юрия Гагарина в полет, его и дублера, Германа Титова, дважды привозят на космодром. Они отрабатывают до мелочей все, что можно сделать на Земле, причем по-настоящему: в скафандрах, с рапортом, с переговорами.

"Отрепетировали посадку, отрапортовали, их на лифте подняли до самого верха, до корабля. Было сделано все, кроме посадки в корабль. То есть многочисленная свита: солдаты срочной службы, стоявшие в оцеплении, видели, что космонавты отрапортовали, поехали к ракете, ракета улетела", - рассказал Вадим Лукашевич.

Вот так и рождаются слухи. Также их подогревают кухонные разговоры диссидентов, которые не доверяют властям.

"Однажды я был в Италии, там собрались те, кто доказывал, что Гагарин и Терешкова были не первыми", - вспоминает Виктор Горбатко.

Конец 70-х гг. Почти двадцать лет после полета Гагарина. Космонавты уже могут разглашать некоторые детали первых запусков. Тогда Виктор Горбатко впервые рассказывает, что Валентин Бондаренко погиб не в космосе, а в сурдокамере во время испытания. А вот те радиосигналы, что слышали братья-итальянцы, действительно были, и шли из космоса.

"На борт были взяты радиопередатчики. Просто записывали голос и смотрели как сигнал будет проходить на Землю. Там были простые позывные: "Прием!", "Как меня слышите?", и т.п. Западные летчики, услышав это, вполне могли подумать, что это говорит человек, хотя на самом деле это говорил магнитофон", - рассказал Андрей Симонов.

Испытания на людях

Так был ли космонавт номер ноль, и кто те люди, имена которых называли крупнейшие зарубежные издания? Почему в них так поверили? А Гагарин – первый, второй или двенадцатый космонавт в мире? Первое журналистское расследование появилось еще летом 1965 года.

"В американских изданиях – до Гагарина летал еще Белоконев, Ледовский, Шиборин, Гусев, Завадовский – куча фамилий приводилась. И выяснилось, что в 1959 году в журнале "Огонек" была подробная публикация, где давали интервью испытатели скафандров для летчиков, не для космонавтов. И они рассказывали, что испытывали высотные скафандры. И вот американцы взяли фамилии людей из этой группы, и выдали их за космонавтов. Но вопросы остались. Что на самом деле произошло с Владимиром Ильюшиным?" - сказал Андрей Симонов.

"Он был очень уникальный человек. Он в 1959 году установил мировой рекорд высоты полета на самолете, о нем очень много писали. И вот он в 1960 году неожиданно пропадает из виду. Все было просто: 8 июня 1960 года он попадает в автоаварию по пути из Москвы в Жуковский, и долгое время лечился. Ему в этом году присвоили звание героя Советского Союза, и он приходил на костылях на вручение. И, видимо, кто-то увидел, и пошли сплетни, что он неудачно слетал в космос. Хотя он сам всегда это опровергал" - вспоминает Симонов.

Юрий Гагарин в Большом Кремлевском дворце, 1961 год. Фото: ИТАР-ТАСС

Евгений Кирюшин тоже из тех, кого называли в числе погибших космонавтов. Его друзья услышали об этом в эфире зарубежной радиостанции.

"Кто-то случайно спросил у меня: "О! А ты живой? Я слышал, ты умер" – "Нет, говорю, живой!", - сказал Евгений Кирюшин.

Кирюшин из тех, кто делал все, чтобы космонавты не погибли. Более 20-ти лет он официально значился то простым лаборантом, то механиком при институте космической медицины. Только в начале 1990-х стало возможно вслух говорить о его работе, и он получил звание героя России.

"Скажем, взрывная декомпрессия, когда проверяли скафандр на взрыв – доли секунды проходит до полной разгерметизации, с земного давления до вакуума – три десятых секунды. Бог знает, что может случиться: может, молнию оторвет, может, шлем, а может, и голову", - пояснил Кирюшин.

Трагедий среди испытателей не счесть, двенадцатикратные перегрузки и экстренное катапультирование выдерживают не многие. Частая травма – перелом позвоночника. До последнего никто не знает, как поведет себя человек в космосе. Считается, что в состоянии невесомости он просто сойдет с ума. У Гагарина вся панель управления кораблем заблокирована. Код находится в специальном конверте, невменяемый пилот не сможет его расшифровать. До последней минуты успех полета под вопросом.

"После ВОВ Международная комиссия запретила проведение экспериментов и испытаний на людях. Но как можно развивать такую новую отрасль как космонавтика, не проводя экспериментов с людьми? Это невозможно, поэтому, несмотря на всякие международные акты, у нас была группа испытателей, которая этим занималась", - рассказал Евгений Кирюшин.

Вадим Лукашевич написал не одну книгу о космонавтике. Он считает, что американцы, распространяя слухи о советских неудачных запусках, не хотели принизить достижения страны Советов. Наоборот, их пугала такая информация. В период холодной войны они пристально следили за русскими. К заседаниям в Конгрессе США по бюджету, Пентагон даже выпускал спецброшюру "Советская военная мощь".

"Запад тогда очень мало принимал информации о Советском Союзе. Вплоть до того, что бы не сказали, откуда стартовали. Мы стартовали с Тюо Тама, а сказали, что с Байконура, а это сотни километров в сторону. И американцы узнали место старта по баллистическим расчетам, посмотрев откуда взлетела ракета. Гагарин - первый человек в космосе, но по правилам международной ассоциации, для того, чтобы зарегистрировать рекорд, он должен был взлететь в корабле, и сесть в корабле. А он на высоте 80 км катапультировался и садился на парашюте отдельно, но когда мы подавали документы на регистрацию рекорда, мы это скрыли. То есть очень многие вещи они додумывали", - сказал Вадим Лукашевич.

Гибель Ивана Ивановича

Лариса Успенская как никто знает тайны космических полетов. Многие годы она заведует архивом первого отряда космонавтов. Здесь хранятся уникальные, еще недавно закрытые документы.

"В 2011 году, когда проходили торжества, юбилейные мероприятия, проводилось массовое рассекречивание документов. Документы архива президента, государственной власти на то время и нашего ведомства были рассекречены. Недавно вневедомственная комиссия рассекретила значительный блок архивов, касающихся первых полетов космических", - рассказала Лариса Успенская.

Самые первые записи архива полета Гагарина сделаны в режиме реального времени Королевым и лично космонавтом сразу после приземления. Гагарин пишет как потерял в невесомости карандаш, как хотел пить, как корабль отклонился от курса.

Конструктор Сергей Королев и первый космонавт Юрий Гагарин, 1961 год. Фото: ИТАР-ТАСС

"Переговоры Гагарина с Землей во время полета американцы запеленговали и разбудили президента, что гонка проиграна" - сказал Вадим Лукашевич.

Между тем, за три недели до этого житель села Корша, что в Западном Казахстане, обнаружил на высокой ели человека в скафандре – он неудачно приземлился с парашютом. Новость о погибшем космонавте быстро облетела округу. Но подойти к нему близко никто не успел: приехали военные и жертва бесследно исчезла.

"Космонавтом номер ноль мы можем назвать только манекена Ивана Ивановича. Совершенно нельзя было предположить, как человеческий организм отреагирует. Те перегрузки, которым подвергались космонавты во время тренировок и испытаний на Земле не могли сравнится с тем, что будет там", - рассказала Лариса Успенская.

Официально, в космос слетали два манекена, прозванные конструкторами в шутку Иванами Ивановичами. Чтобы не пугать людей, на скафандре второго так и напишут: "Макет". Но слухи остановить уже было невозможно.

"ООН только через пятьдесят лет установила, что 12 апреля 1961 - день первого полета человека в космос", - рассказал Виктор Горбатко.

Сегодня за 1 миллион долларов каждый может отправиться в космос. Но стало ли это безопасно? Что до сих пор скрывают космонавты?

"Я волновался, конечно, но страха не было. К сожалению, предыдущий экипаж, когда мы летали на "Алмаз" (военная станция "Салют-5") паниковал, они стали принимать все более остро, что вызвало ухудшение их самочувствия, а это привело к срочной посадке. И даже какое-то время считали, что станция отравлена.

Только за кадром испытатели говорят, что риск в полетах не исчез. Это по-прежнему рулетка, поэтому они и подписывают документы о неразглашении. Их отчеты как секретные файлы хранятся годами.

"В результате каждого полета, не считая сообщений ТАСС, возникает целый комплекс документов. Например, бортовой журнал Гагарина до сих пор не опубликован. Что мы знаем о полетах после Гагарина?" - рассуждает Вадим Лукашевич.

Казалось бы, завеса тайны первых полетов открыта, и кроме собак и манекенов до Гагарина на орбите никто не бывал, но пока не будут рассекречены все документы, эти вопросы будут исследоваться вновь и вновь.

Майор Гагарин справился с заданием. Виктору Горбатко после него удалось трижды побывать в космосе, каждый раз им усложняли миссию.

"Равнины, леса, все это из космоса видно. В мой второй полет, взяв соответствующую аппаратуру, мы могли видеть человека", - вспоминает Виктор Горбатко.

Сюжет: Городские истории

www.m24.ru

Кто первым полетел в Космос? » Военное обозрение

Внимание, минутная готовность!Ключ на старт!Есть ключ на старт!Протяжка один!Есть протяжка один! Продувка!Есть продувка!Ключ на дренаж!Есть ключ на дренаж!Зажигание!Понял вас, дается зажигание.Предварительная!Есть предварительная!Промежуточная!Главная!Подъем!

35 секунд, полет нормальный. Высота 19 километров. Температура за бортом – 55°С. Здесь вода кипит при температуре человеческого тела, а на иссиня-черном небосводе днем видны звезды.

60 секунд, полет нормальный. Высота 32 километра. За минуту, прошедшую с момента старта, ракета «Фау-2» набрала скорость порядка 1600 м/с (около 6 тыс. км/ч).

В этот момент наблюдатели на Земле видят, как отделилась вторая ступень, названная «ВАК-Корпорал», и, резко увеличив скорость, пошла на штурм предельной высоты.

100 секунд, полет нормальный. Ракета «ВАК-Корпорал» достигла высоты 110 км. Пройдена «линия Кармана», определяющая границу между космонавтикой и аэронавтикой: на этой высоте становятся бессмысленными все законы аэродинамики, т.к. для создания подъемной силы потребуется превысить первую космическую скорость (7,9 км/с).

145 секунд, полет нормальный. Высота 160 километров. Температура за бортом + 1500°С. Но сверхнизкое давление воздуха, близкое к вакууму, делает бессмысленным само понятие температуры - здесь она лишь указывает на очень высокую скорость движения молекул воздуха. Человек, окажись в термосфере без скафандра, почувствует лишь ледяной холод космического пространства.

150 секунд с момента старта. Первая ступень – ракета «Фау-2» – достигла высоты 161 км и рухнула вниз, в пропасть земной атмосферы... В это время «ВАК-Корпорал» летит в Космос со скоростью 2,5 км/с.

200 секунд, полет нормальный. Достигнута высота 250 км. Граница наиболее низкой возможной орбиты с краткосрочной стабильностью. Искусственный спутник Земли может просуществовать здесь несколько недель.

300 секунд с момента старта. Ракета «Фау-2» разбилась в пустыне в 36 километрах севернее места запуска. В это время «ВАК-Корпорал» продолжает подниматься к звездам.

Обнаруженные обломки "Фау-2"

390 секунд, полет нормальный. Вторая ступень достигла высоты 402 километра. На этой высоте настолько глубокий вакуум, что его не удается достичь даже в самых современных лабораториях в наземных условиях. Таким образом, ракета «ВАК-Корпорал» достигла безвоздушного пространства.

12 минут, конец полета. Ракета «ВАК-Корпорал» разбилась о земную поверхность. Несмотря на то, что радиолокаторы точно определили район падения второй ступени, ее остатки были найдены только через год в 135 километрах от места старта.

Вот так, 24 февраля 1949 года американская ракетно-космическая система «Бампер» открыла Человечеству дорогу к Звездам. Читатель наверняка улыбнулся, прочитав эту фразу – ведь все же знают, что первый космический спутник запустили в Советском Союзе. 4 октября 1957 года баллистическая ракета Р-7, легендарная «Королевская семерка», унесла в ночное небо Байконура стальной шар диаметром 58 сантиметров, ставший символом начала Космической Эры. Человечество победило притяжение Земли.

В погоне за сенсацией

Легенды о космической программе Третьего Рейха и секретных фашистских базах на Луне до сих пор не сходят со страниц «желтой прессы». Действительно, кто же первым вышел в Космическое пространство? Немецкий «астронавт» Курт Келлер, утверждающий что совершил суборбитальный полет на «Фау-2» еще в 1944 году? Или, может быть первым в Космосе был фантастический ракетоплан доктора Зенгера? В конце концов, достойна ли пальмы первенства команда американских исследователей, запустившая в 1949 году ракету на высоту 400 километров?Смотря что подразумевается под «запуском в космос». Если это обычный суборбитальный полет по параболической траектории, то тогда, несомненно, первыми были немцы – еще в годы Второй мировой войны на Лондон упали 4300 баллистических ракет «Фау-2»!

Здесь сразу же возникает вопрос: где граница земной атмосферы и где начинается Космос? Например, в США официально проводят границу воздушного пространства на высоте 50 миль (80 км). Россия называет цифру 100 километров. Конец жарким спорам подвел Теодор фон Карман, предложив, на мой взгляд, гениальное решение – Космос начинается там, где для создания минимальной аэродинамической подъемной силы требуется первая космическая скорость. Это происходит как раз на высоте около 100 километров. Вершина траектории полета баллистической ракеты «Фау-2» превышала 100 км, другими словами немецкая ракета первой вышла в Космическое пространство. Пусть всего на несколько секунд.

Примечание. Секретным разработкам Третьего Рейха зачастую придается несправедливо большое значение. На самом деле, «фантастические» немецкие проекты во многом отражали намерения, а не возможности. После войны на территории Германии не было обнаружено ни одного действующего ядерного реактора. Немецкие реактивные самолеты в реальности оказались ненадежными «вундервафлями» с пылающими двигателями и заклинившими пушками - в это же время у союзников появились свои реактивные машины, ничуть не уступающие немецким «Швальбе» и «Блицбомберам». Советская школа танкостроения превзошла немецкую, а американцы на десятилетие опередили Рейх по системам радиолокации и связи. Из тысячи «суперсовременных» немецких субмарин 783 остались лежать на дне Атлантики. Хваленые зенитные ракеты «Вассерфаль» не сбили ни одного самолета, а от пусков «Фау-2» было не больше пользы, чем от Общества изучения арийской расы.

А в чем же тогда смысл достижения американских ракетчиков, поднявших контейнер с научным оборудованием на высоту 400 километров над Землей? Ведь это обычный суборбитальный полет, который отличается от полетов «Фау-2» лишь более высокой траекторией – «ВАК-Корпорал» поднялась туда, где в настоящее время бороздит космическое пространство МКС (что, конечно, впечатляет – все-таки на дворе стоял 1949 год). Единственное важное преимущество проекта «Бампер» (дикий симбиоз трофейной «Фау-2» и американской метеорологической ракеты) – двухступенчатая конструкция, что позволило многократно увеличить максимальную высоту подъема ракеты. Тем не менее, когда звучит шутливый вопрос: «Кто был первым в космосе?» американские любители космонавтики часто приводят в пример именно полет «ВАК-Корпорал».

Наверное не стоит долго рассказывать, в какой стране создали первый искусственный спутник Земли и кто был первым космонавтом. Принципиальным отличием «Спутник-1» от «ВАК-Корпорал» была эллиптическая траектория полета советского космического аппарата.

Траектории запусков по проекту "Бампер". Кроме полетов в космическое пространство, проводились запуски на максимальную дальность полета.

Что касается уровня их технологического исполнения, то двухступенчатый «Бампер» и ракета-носитель Р-7 отличались также, как китайская петарда и управляемая ракета «Хэллфайр». К концу 40-х годов прабабушка всех современных ракет «Фау-2» была уже во многом устаревшим проектом, с кучей недостатков и неудовлетворительными характеристиками. Ввиду отсутствия на тот момент необходимых знаний и технологий, американским специалистам так и не удалось обеспечить эффективное разделение ступеней ракеты. С точки зрения логики, отделение первой ступени должно происходить в тот момент, когда в ее баках полностью израсходовано горючее, увы, на «Бампере» это было невозможно, т.к. ускорение «Фау-2» в последние секунды работы ее двигателя превышало начальное ускорение, которое могла развить «ВАК-Корпорал». Много вопросов возникло с автоматическим запуском двигателя второй ступени на высоте 30 километров – компоненты топлива отлично горели в наземных условиях, но в разреженной атмосфере они мгновенно испарялись и смешивались, что приводило к преждевременному взрыву в топливопроводах и разрушению ракеты. Много проблем возникло со стабилизацией ракеты на верхнем отрезке траектории – все аэродинамические поверхности оказались бесполезны в вакууме. «ВАК-Корпорал» можно с большой натяжкой назвать космической системой – ни по одному из критериев она не подходит под это звание.Одним словом, истина остается не зыблема – первенство в космической гонке принадлежит СССР.

Первые изоображения Земли, полученные из ближнего космоса:

topwar.ru

Кто первым полетел в космос на самом деле!

В статье мы узнаем, кто на самом деле первым полетел в космос. Узнаем интересные факты о первых полетах в космическое пространство.

Пожалуй все знают, кто первым из людей полетел в космос.Это был Юрий Алексеевич Гагарин. Первый человек в КосмосеСделал он это 12 апреля 1961 года. Причем он не просто первым пересек границу космоса, но также вышел на орбиту и сделал виток вокруг Земли, а после благополучно вернулся на Землю.

Если, отвечая на вопрос, кто первым полетел в космос, мы подразумеваем всех животных, а не только человека, то тут первенство, безусловно, принадлежит не Гагарину.

Задолго да первого полета человека в космос, летом 1951 года 2 собаки Дезик и Джиган на ракете Р-1В пересекли линию Кармана (условную границу космоса и атмосферы), а после успешно вернулись на Землю.

Позже, 3 ноября 1957 года, была достигнута первая космическая скорость и состоялся вывод на орбиту собаки Лайки. Корабль успешно стартовал, но возвратить собаку живой на Землю в рамках данного эксперимента не планировалось. Изначально на корабле не была предусмотрена система схода с орбиты и мягкой посадки. Как показали данные, Лайка погибла от перегрева, совершив несколько витков вокруг планеты.После состоялся уже более успешный полет знаменитых собак Белки и Стрелки.первые собаки в космосеВ августе  был запущен «Спутник-5» с Белкой и Стрелкой на борту. Спутник 17 раз облетел земной шар и благополучно вернулся на Землю с живыми пассажирами.

Интересен тот факт, что первенство полетов в космос оспаривали 2 страны: США и СССР, и если в советах первопроходцами космоса были собаки, то в Америке выбрали обезьян. 31 января 1961 года шимпанзе по кличке Хэм успешно совершил суборбитальный полет.

Как видите по большей части США проигрывала Советскому Союзу в космической гонке. Единственно ощутимой победой стала высадка американцев на Луну в июле 1969 года. Это первый и пока единственный полет человека на естественный спутник Земли.

Также хочется отметить, что полет Юрия Гагарина в 1961 году стал отправной точкой для мощного развития освоения космического пространства в последующие годы. В частности был 18 марта 1965 года состоялся первый в мире выход человека из корабля в открытый космос, о котором мы поговорим в следующей статье.

Если материал был полезен, вы можете отправить донат или поделиться данным материалом в социальных сетях:

reshit.ru